Ficha de la moto Yamaha YZ 450 F 2014 L'YZ aboutie

más rápida y con mayor capacidad de respuesta, la YZ 450 F de 2014 hereda toda la experiencia adquirida por Yamaha durante varias décadas en el mundo off-road. Una máquina consumada.

la nueva YZ 450 F se ha rediseñado para perfeccionar sus puntos fuertes y características clave. Su innovador motor monocilíndrico con inyección de combustible delantera e inclinación hacia atrás se ha retocado para ofrecer una potencia más útil. El escape "serpiente" es sólo uno de los cambios realizados para reorientar la masa de la moto.

el chasis completamente nuevo hace que sea una máquina aún más compacta. Con su nueva hebilla trasera, embrague rediseñado, depósito de combustible reposicionado y carrocería moderna y aerodinámica, esta moto está preparada para enfrentarse a los terrenos de cross más exigentes.

motor renovado

el motor monocilíndrico de cuatro tiempos, cuatro válvulas y distribución trasera con doble árbol de levas en cabeza e inyección de combustible delantera es más potente y más utilizable. La unidad de inyección electrónica de combustible (ECU), combinada con las nuevas relaciones de la caja de cambios, genera más par motor: una característica que se hace radicalmente evidente a partir de la tercera marcha. Los componentes rediseñados de la caja de cambios suavizan los cambios de marcha. Esto reduce la pérdida de tracción durante los cambios de marcha.

chasis totalmente nuevo con vigas bilaterales de aluminio

el chasis, estrechamente basado en el de la YZ 250 F, mejora el tacto y la manejabilidad. Un nuevo silenciador de escape con una carcasa más aerodinámica acorta el bucle trasero y reenfoca las masas para un mejor equilibrio. Los nuevos muelles helicoidales de la horquilla y el eje de la rueda delantera de 22 mm mejoran el tacto del tren delantero de la YZ 450 F.

ahorro de peso

un nuevo bastidor y una serie de componentes optimizados han dado como resultado un ahorro de peso que el piloto siente desde las primeras vueltas al manillar de la YZ 450 F. El uso de un sistema de lubricación por cárter húmedo elimina la necesidad de un depósito de aceite. Unos radiadores rediseñados y un bucle trasero corto son sólo algunas de las características que han ayudado a refinar y afinar la YZ 450 F.

reenfoque de masas

la manejabilidad de la YZ 450 F de 2014 ha mejorado significativamente gracias al recentrado de las masas. La nueva posición del depósito de combustible es inmediatamente perceptible. Con una capacidad de 7,5 litros, se ha rebajado. La nueva caja de aire simplifica el acceso al filtro de aire para facilitar el mantenimiento. Todas las prestaciones y potencia de una YZ 450 F en un chasis de 250cc.

un nuevo look para una nueva generación

sus líneas minimalistas y angulosas le confieren un aspecto dinámico y moderno. Nuevas tapas laterales, un nuevo airbox y un guardabarros trasero rediseñado añaden emoción. Y, por primera vez en una Yamaha, el kit decorativo se ha tintado para mejorar su durabilidad.

Información e imágenes: Yamaha