presentación de la YZ 250 F 2015
En Estados Unidos, la YZ 250 F domina el campeonato MX US. En Europa, sube al podio en el Campeonato del Mundo de MX2, y actualmente lidera el Campeonato del Mundo de Motocross Femenino, con dos victorias en rondas de GP.
para 2015, los innovadores modelos 4T se benefician de una serie de cambios diseñados para mejorar aún más el rendimiento y la facilidad de manejo. También hay nuevas envolturas para realzar su aspecto agresivo.
se han realizado modificaciones en la inyección de combustible y el encendido rela YZ 250 F ofrece aún más potencia a medio régimen.
Para facilitar el mantenimiento, la tapa del filtro de aire se ha equipado con fijaciones fáciles de quitar en lugar de tornillos, y la máquina también se beneficia de algunos cambios en el interior del motor.
los modelos de 2015 están equipados con nuevas llantas negras que, combinadas con nuevos gráficos, les dan un aspecto decididamente Factory Racing.
yRRD (Yamaha Rinaldi R&D) vuelve a ofrecer un kit de competición "Pro" en la YZ 250 F de 2015, con una amplia gama de piezas diseñadas para aumentar el rendimiento.
el kit YZ 250 F incluye :
- Kit de pistones forjados de alta compresión
- Caja ECU con curvas de encendido desarrolladas por YRRD y limitador de revoluciones aumentado en 500 rpm
- Cilindro optimizado (flujo de gases optimizado)
- Árbol de levas de admisión (perfil de levas optimizado)
- Junta de culata
- Tapón del radiador de alta presión (2,0 bar)
- Cárteres de fundición más rígidos con aspecto de fábrica
- Biela más ligera
yZ 250 F: mejoras técnicas
- Ajustes revisados de la inyección de combustible y el encendido para una mayor potencia a medio régimen
- Mando de apertura del acelerador más ligero
- Nuevos cierres fáciles de quitar en la tapa del filtro de aire
- Nuevas llantas negras
- Nuevos gráficos Factory Racing
- Diseño de pistón modificado
- Nuevo perfil del árbol de levas para facilitar el arranque
- Kit de competición YRRD 'Pro
Información e imágenes: Yamaha
puntos clave Yamaha YZ 250 F (2015) : Lo que debe saber antes de comprar
Ficha técnica Yamaha YZ 250 F 2015
- Chasis
- Marco : Cuna semidoble de aluminio
- Déposito : 7,50 litros
- Altura del asiento : 965 mm
- Largo : 2.170 mm
- Ancho : 825 mm
- Altura min : 1.280 mm
- Distancia entre ejes : 1.475 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 105 kg
- Tren delantero
- Horquilla invertida telehidráulica Ø nc, recorrido : 310 mm
- Frenos 1 disco Ø 250 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 80 / 100 - 21 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 5 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 315 mm
- Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 100 / 90 - 19 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- monocilíndrico , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas
- 250 cc
- Compresión : 13.5 : 1
- Información práctica
Indispensables
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Segunda mano
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Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
FAQ Preguntas frecuentes sobre el YZ 250 F 2015
- ¿Cuál es el peso del YZ 250 F?
-
El YZ 250 F 2015 muestra un peso total de 105 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del YZ 250 F?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el YZ 250 F 2015 ofrece una altura mínima del sillín de 965 mm.
- ¿Cuál es el precio del YZ 250 F?
-
El precio del YZ 250 F 2015 es de 7.899€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un YZ 250 F 2015 es 80 / 100 - 21 en la parte delantera, y 100 / 90 - 19 para la parte trasera.
- ¿Dónde se pueden encontrar YZ 250 F de segunda mano de calidad?
-
Puedes encontrar YZ 250 F de segunda mano a muy buen precio en MotoPlanete, en la sección dedicada a ello: modelos de profesionales, de particulares y también recambios.
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 5 opiniones
Tengo un problema con mi moto YZF 250 del 2017. Lleva dos veces que conduzco sin problemas la mayor parte del día y se me apaga al caer e imposible volver a arrancarla.
Le cambié la bujía, estaba blanca y no hubo diferencia....
gracias Valoración : 5/5 Responder a Goderre
por lo demás es caro y no necesariamente útil una lÃnea si desea aumentar un poco el rendimiento y la mirada contar en el 700â'¬ la lÃnea de ver más si se toma en titanio y al final de carbono,
encendido en el 650â'¬ etc etc ... Valoración : 5/5 Participar en la conversación