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Ficha de la moto YamahaYZ 125 2020 Para los profesionales del mañana

Motocross
Foto del Yamaha YZ 125 2020

presentación de la YZ 125 2020

la YZ mantiene lo que ya tiene, con el único cambio de una nueva imagen para 2020. Por lo demás, la XC aprovecha su potencial, y las últimas modificaciones se remontan a 2017. Yamaha revisó su sistema de frenado, con el disco delantero ampliado de 250 a 270 mm. El grueso de los cambios se remontan a 2015, con mejoras diseñadas para multiplicar por diez el rendimiento en pista. Además de las mejoras técnicas, este modelo cuenta con una carrocería dinámica y un kit deco que recuerda el estilo moderno de los últimos modelos de cuatro tiempos.

El bajo peso y las rápidas revoluciones del motor de 2 tiempos y 125 cc hacen de la YZ 125 la moto de competición ideal para los adolescentes que buscan hacerse un nombre. Junto con los modelos YZ 85 e YZ 250 de 2 tiempos y los modelos YZ-F de 4 tiempos, la YZ 125 es una parte integral de la gama de competición de Yamaha. Está dirigida principalmente a los jóvenes pilotos, para quienes la 125 2T ofrece una de las mejores maneras de perfeccionar sus habilidades antes de pasar a la siguiente categoría en una YZ 250 F o una YZ 450 F.

Yamaha YZ 125 2020 - 1Yamaha YZ 125 2020 - 1
Yamaha YZ 125 2020 - 2Yamaha YZ 125 2020 - 2Yamaha YZ 125 2020 - 3Yamaha YZ 125 2020 - 3Yamaha YZ 125 2020 - 4Yamaha YZ 125 2020 - 4Yamaha YZ 125 2020 - 5Yamaha YZ 125 2020 - 5Yamaha YZ 125 2020 - 6Yamaha YZ 125 2020 - 6

El modelo YZ 125 sufrió cambios radicales de estilo en 2015 para crear una silueta elegante y moderna. También se han introducido importantes mejoras técnicas para mejorar la manejabilidad.

La carrocería rediseñada y los nuevos gráficos proyectan una imagen de elegancia y ligereza similar a la de la YZ-F 4T de nueva generación. Los guardabarros delantero y trasero, la matrícula, las salidas del radiador, el airbox, las tapas laterales, los protectores de la horquilla y la cubierta del asiento se asemejan a los de una moto de fábrica de última generación. Además, los atrevidos gráficos Speed Block, el gran logotipo YZ en el depósito y las aletas del radiador enfatizan la línea horizontal introducida en las últimas YZ.

En 2015 se introdujeron cambios significativos en las suspensiones delantera y trasera, que ya se habían utilizado en la YZ-F 4T. La horquilla delantera invertida de 48 mm y la suspensión trasera Monocross incorporan reglajes específicos de YZ 125 para garantizar una excelente tracción y agarre. Las suspensiones delantera y trasera pueden adaptarse totalmente a las condiciones de la pista, al peso del piloto y a su estilo de conducción.

para un ajuste rápido y sencillo, la YZ 125 está equipada con un mando de ajuste del recorrido sin embrague idéntico al de la YZ-F 4T. La YZ 125 también cuenta con estriberas anchas tipo YZ-F para mayor comodidad y tacto, especialmente al saltar y brincar. El toque final de este modelo lo ponen los últimos neumáticos Dunlop, la corona trasera, el protector del disco trasero y el protector de la pinza trasera estilo YZ-F.

piezas de competición YRRD

Yamaha ofrece piezas especialmente diseñadas para la YZ 125 en asociación con la reputada empresa italiana YRRD (Yamaha Rinaldi R&D). Dirigida por el ex campeón del mundo Michele Rinaldi, director del equipo Yamaha Factory Racing, YRRD ha diseñado piezas de competición para la YZ 125 que se caracterizan por su calidad de fabricación y, sobre todo, por su capacidad para optimizar el rendimiento.

piezas incluidas:

- Culata optimizada (rendimiento y refrigeración)
- Pistones especiales
- Sistema CDI de alto rendimiento
- Rotor de alta inercia
- Escape de competición
- Válvulas de fibra de carbono
- Silenciador de titanio
- Piezas del carburador
- Cilindro modificado y sistema YPVS

yZ 125 en detalle

- Carrocería estilizada y moderna
- Gráficos Speed Block a juego y logotipo YZ
- Horquilla de 48 mm tipo YZ-F con sistema separado de aire/aceite
- Suspensión trasera Monocross tipo YZ-F
- Piñón trasero, protector de disco trasero y pinza trasera tipo YZ-F
- Ajustes de suspensión específicos para YZ 2T
- Regulador del recorrido libre del embrague tipo YZ-F
- Estriberas anchas YZ-F
- Neumáticos Dunlop de última generación

características actuales:

- Motor 125cc de 2 tiempos con refrigeración líquida
- Sistema YPVS (Yamaha Power Valve System)
- Caja de cambios de 6 velocidades de relación cerrada
- Carburador de 38 mm para una respuesta óptima del acelerador
- Bastidor de aluminio de semicuna simple

Información y fotos: Yamaha España

puntos clave Yamaha YZ 125 (2020) : Lo que debe saber antes de comprar

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
7.499€

Opinión de los motoristas

de 5 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2012 2013 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

Reemplaza a la YZ 125 2019

Foto del YZ 125 2019
YZ 125 2019

Sustituido por

Foto del YZ 125 2021
YZ 125 2021

Ficha técnica Yamaha YZ 125 2020

Chasis
Marco : cuna semidoble simple de aluminio
Déposito : 8 litros
Altura del asiento : 973 mm
Largo : 2.137 mm
Ancho : 827 mm
Altura min : 1.295 mm
Distancia entre ejes : 1.443 mm
Peso con todos los depósitos llenos : 94 kg
Tren delantero
Horquillas invertidas telehidráulicas Ø 48 mm, recorrido : 300 mm
Frenos 1 disco Ø 270 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 80 / 100 - 21 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 315 mm
Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 100 / 90 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Motor
monocilíndrico , 2 tiempos
1 carburador Ø 38 mm
Refrigeración : liquido
Entrada de válvulas
124 cc (Diámetro * carrera: 54 x 54.5 mm)
40 CV
Relación peso / potencia : acerca de 2.15 kg/CV
Compresión : 10.7 : 1
Información práctica
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2015

2013

2012

Comparar YZ 125 con sus competidores

Potencia

Yamaha YZ 125 2020 : 40 CV
KTM 125 SX 2020 : 40 CV

relación Peso / Potencia

Yamaha YZ 125 2020 : 2.15 kg/CV *
KTM 125 SX 2020 : 2.01 kg/CV *

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 5 opiniones

francés Yz125 2013 Modelo 2013
Tuve la oportunidad de probar esta YZ en China en nombre de un amigo muy rico, lo probé me parece que en comparación con la antigua no es muy pesado hice un pequeño paseo con y parece que se agarra bien a la carretera.... Soy una chica por lo que para esta moto me parece accecible a todo el mundo en los 🈯🈳🈹🈺🉠Valoración : 4/5
KTM
la KTM es una moto frágil, probé la sx 125 en 2004 y era un huevo Valoración : 3/5
francés lafleche Modelo 2013
l\'yz es una buena moto pero se suponía que iba a estar disponible en septiembre pero llega en diciembre
la verdad es que no me parece normal en motos que llevan años sin cambiar, mucha gente ha tenido que ir a por la Ktm, yo mismo dudé
Valoración : 5/5
pruebe la moto con buena modificacion y es super
sin modificación no sé, pero en las condiciones que la tengo, tiene un motor que funciona muy bien, buena respuesta al acelerador, ligera, potente pero no agresiva
Valoración : 5/5
todo eso está muy bien, pero yo llevo pidiendo uno desde julio y todavía estoy esperando. Peor aún, en mi concesionario me dijeron que no estaría listo hasta diciembre Valoración : 5/5
francés Pimpoz
Todavía hay uno en Yamaha en Orange (Vaucluse) edición monstruo mis 2023. Valoración : 5/5
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