Ficha de la moto BMWR 1150 GS ADVENTURE 2003 Niña de la frontera

¿Te gusta la R 1150 GS pero no estás seguro de que sea lo suficientemente aventurera? No hay problema. BM ha pensado en los nostálgicos de las versiones Dakar Replica de sus motos trail y ha ideado esta Adventure. ¿Qué es esta moto?
Básicamente, se trata de una GS a la que se le han mejorado las suspensiones, ha perdido la regulación de altura del asiento, se le ha acortado la caja de cambios (la 1ª marcha es incluso más corta como opción), se le ha dotado de un sistema de gestión del motor que permite utilizar carburantes de menor octanaje y una amplia gama de opciones para aventurarse hasta Vladivostok.

puede equiparse con un depósito de combustible de 30 litros, maletas y top-case de aluminio muy aventureros, un GPS, robustos protectores de cilindros, etc. Las llantas de radios están equipadas con neumáticos de perfil mixto. Aunque son estupendos para circular por pistas, no esperes demasiado de ellos en carreteras asfaltadas. Si sólo quieres enfrentarte al asfalto, opta por otro compuesto de neumáticos y disfruta del magnífico confort de la GS. El motor es disponible y flexible, y la máquina se agarra bien a la carretera. Eso sí, cuidado con el peso. En consecuencia, no invita a la moto a la ciudad. Y para aquellos a los que les guste tomar las carreteras secundarias, procedan con precaución y cuidado: una moto trail de 300 kg no es fácil de manejar y, sobre todo, no es fácil de alcanzar como una moto trail monoplaza.

M.B (fotos del fabricante)