Ficha de la moto BMWF 900 XR Aurelius 2026 Una mezcla de tendencias

La F 900 XR se ha denominado a menudo la «pequeña S 1000 XR». El mismo perfil de crossover, pero sin la formidable potencia de su hermana mayor. Pero con esta edición especial (presentada para el salón S2R), algunos podrían apodarla la mini M 1000 XR. De hecho, BMW le aplica y ofrece un color específico, solo en Francia, que también se encuentra en la hipercross-carretera: el Aurelius Green.

Un verde intenso, nada inglés, pero denso como el bosque de la Selva Negra. BMW lo presenta como un toque de elegancia unida al rendimiento. En la práctica, no es algo que vaya a añadir caballos al bicilíndrico ni a afinar el chasis, pero aporta cierto estilo y el orgullo de tener una edición reservada para nuestro país.

En busca de la F 900 verde

La sugerente foto nos la muestra con un guardabarros y una pantalla alta ahumada. Esto refuerza el impacto visual, pero no nos entusiasmemos demasiado: estos dos elementos son opcionales.
Aprovechémoslo para repasar el equipamiento de serie de una F 900 XR:

• Motor bicilíndrico de 105 CV y 93 Nm
• Frenos Brembo radiales de 4 pistones
• Llantas aligeradas
• Horquilla invertida de 43 mm ajustable y monoamortiguador Sachs
• Manetas calefactadas
• Protectores de manos
• Control de tracción
• Regulación del par motor residual
• Pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas con conectividad para smartphone
• Tres modos de conducción
• Cúpula ajustable
• Tomas USB-C y de 12 V
• Faros adaptativos en curva
• ABS en curvas

Cuando se habla de edición especial, se espera un precio acorde. En el caso de la F 900 XR (al igual que con la otra edición de diseño de su prima, la roadster F 900 R Frozen), la cosa es un poco más sutil y complicada. Esta versión en Aurelius Green Metallic Matt cuesta exactamente lo mismo que la versión estándar. Sorprendente, ¿no?
Excepto que se trata del precio anunciado durante una oferta promocional, lo que permite rebajar el precio original. Y como este descuento también es válido para la F 900 XR básica, esta última se vende a un precio mucho menor que la Aurelius Green. ¿Me sigues?

En fin, es una jungla de precios; y así está la cosa en todos los fabricantes desde hace algún tiempo. Lo que está claro es que la F 900 XR se enfrenta a un montón de crossover de tamaño medio a su alrededor (Tracer 9, Tiger Sport 800, 900 Rhino, Multistrada V2, 1000 Stelvio, Voge 900, etc.) y quiere demostrar que es más que su simple marca.

M.B - Fotos del fabricante

El único otro modelo disponible en el color «Aurelius Green Metallic Matt» fueron las dos primeras generaciones de la R 1300 GS.