Ficha de la moto DucatiST4 916 1998 Turismo deportivo
presentación de la ST4 916 1998
las Ducati tienen una cosa maravillosa en común: su instinto deportivo natural. Con la creación de la serie ST, Ducati se ha embarcado en una tourer deportiva... que sólo necesita un poco de empuje por parte del piloto para entrar en un ritmo muy deportivo. Comparada con la ST2 de 2 válvulas, la ST4 sólo tiene una diferencia importante: su caldera es el desmoquattro de refrigeración líquida de la 916. Con el reconocido músculo de una campeona de Superbikes, la ST tiene aún más carácter que su hermana pequeña. Fans de la VFR, no esperéis el mismo tipo de máquina dócil. La flexibilidad del bicilíndrico es muy relativa, y es mejor no pasar demasiado tiempo en la parte baja del cuentarrevoluciones, sobre todo porque no hay mucho par ahí. El motor es un auténtico portento, que entrega una potencia volcánica a poco más de 8.000 rpm. Para un deportivo, eso es una verdadera emoción, pero para un turismo, es sólo moderadamente genial...
Si seguimos en esta línea, constataremos una protección insuficiente y una posición de conducción adaptada a un deportivo, pero menos a un turismo, y eso es francamente fatigoso. El chasis, heredado de la ST2, no aprecia realmente los caminos accidentados. Sobre asfalto amable, la moto es sinónimo de precisión y eficacia. Si exageras un poco, podrías concluir que es una 916 con maletas. La ST4 no es tan exclusiva; está dirigida a los aficionados a las motos deportivas italianas que exigen un mínimo de confort, un poco de espacio para guardar 2 maletas pequeñas y una versatilidad mini para destrozar la carretera.
M.B (inspirado en Moto-journal - fotos del fabricante)
por Greg
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puntos clave Ducati ST4 916 (1998) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Imagen de marca
- Un motor legendario
- Eficiencia vial
Puntos débiles
- Eje delantero demasiado ligero
- Conducción cansada
- Incomodidad en carreteras en mal estado
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
12.200€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 240 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h : 4 s
- Consumo promedio : 5,90 l/100km
-
Autonomía estimada
: 356 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Ducati ST4 916 1998
- Chasis
- Marco : malla tubular de acero
- Déposito : 21 litros
- Altura del asiento : 820 mm
- Largo : 2.070 mm
- Ancho : 910 mm
- Altura min : 1.180 mm
- Distancia entre ejes : 1.430 mm
- Peso en seco : 215 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 246 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 130 mm
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 148 mm
- Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
- Inyección Ø 50 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACT, desmodrómica
- 4 válvulas por cilindro
- 916 cc
- 105 CV a 9.000 r/min
- 9 mkg a 7.500 r/min
- Relación peso / potencia : 2.05 kg/CV
- Relación peso/par motor : 23.89 kg/mkg
- Compresión : 11 : 1
- Información práctica
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar ST4 916 con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el ST4 916 1998
- ¿Cuál es la potencia del ST4 916 1998?
-
El ST4 916 1998 desarrolla una potencia de 105 CV
- ¿Cuál es el par motor del ST4 916 1998?
-
El par máximo del ST4 916 1998 es de 9 mkg a 7.500 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del ST4 916 1998?
-
El ST4 916 1998 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 240 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del ST4 916 1998?
-
El ST4 916 1998 muestra un peso en seco de 215 kg, un peso total de 246 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del ST4 916 1998?
-
El consumo medio se estima en 5,90 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del ST4 916 1998?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el ST4 916 1998 ofrece una altura mínima del sillín de 820 mm.
- ¿Cuál es el precio del ST4 916 1998?
-
El precio del ST4 916 1998 es de 12.200€ en Francia
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 5 opiniones
filtro, y ajuste adecuado). Y con las maletas, es una máquina muy práctica y las maletas
no interfieren en la conducción. No estoy dispuesto a renunciar a mi ST4. Valoración : 5/5 Responder a Archi
Valoración : 5/5 Responder a kiki
ES UNA BICI SEGURA, por su comportamiento en carretera, un carril bien amortiguado y una frenada excelente.
Un motor excepcional............
Voy a cambiar mi asiento por uno de confort....
Es exigente para los que quieren conducirla deprisa, física y rápidamente, ¡pero es tan eficiente! Valoración : 4/5 Responder a SOUPAPE