Ficha de la moto Harley-Davidson1450 STREET GLIDE FLHX 2006 Una invitación de Milwaukee
presentación de la 1450 STREET GLIDE FLHX 2006
¿La Cruise está a medio camino entre la Electra Glide Ultra Classic y la Road King? Desde luego, se parece más a la Electra, de la que toma muchos de sus elementos. Como la Electra, es una gran turismo con un estilo más minimalista y aerodinámico. Atrás queda el triple faro, sustituido por un único gran faro; el baúl superior desaparece para dejar la línea fluida y dar protagonismo a las caderas de la Street; las barras tubulares de protección siguen ahí, pero ya no están las que desviaban el aire. De hecho, es muy similar a la Electra Glide Standard. Incluso sería fácil confundirlas si no fuera por el asiento más silfo y el parabrisas más pequeño. Más delgada y menos imponente, esta Glide está diseñada para la carretera abierta sin la capota voladiza de la Electra Ultra Classic. Pero los viajeros pueden estar seguros de que la Street sigue teniendo lo suficiente para satisfacer las necesidades de los motoristas de largas distancias al estilo americano.
alforjas rígidas, suspensión trasera oleoneumática, el bicilíndrico 1450 de 88 levas y una gran horquilla con abundante equipamiento: tacómetro electrónico, cuentarrevoluciones, indicador de combustible, voltímetro, indicador de presión de aceite, indicador de temperatura ambiente y, por último, un sistema de audio Harman Kardon. Llama la atención la consola cromada alargada sobre el depósito de combustible. En parte custom, en parte cruiser, la Street Glide FLHXI es una alternativa muy interesante a la famosa Electra Glide. El asiento conoce el significado del confort y la conducción te permite descubrir el cruising. Puedes relajarte al son del equipo Hi-Fi de a bordo y al ritmo del gran bicilíndrico Milwaukee. De acuerdo, con todo ese peso, no siempre es fácil pedirle que haga un gran esfuerzo. Y no juegues demasiado con la caja de cambios; es tan rápida como obtener información de una compañía telefónica... No vayas demasiado rápido en las curvas, roza rápidamente. Además, ya te dije que era para pasear, y para eso se hizo la Street Glide.
M.B - fotos del fabricante
puntos clave Harley-Davidson 1450 STREET GLIDE FLHX (2006) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Confort
- Estética
- Motor
- Equipamiento de buen gusto
Puntos débiles
- Retención en carretera
- Precios
- Caja de cambios
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
22.355€
|
Modelo comercializado en 2006
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 160 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h : 6,20 s
- Consumo promedio : 6,90 l/100km
-
Autonomía estimada
: 274 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Historia
Ficha técnica Harley-Davidson 1450 STREET GLIDE FLHX 2006
- Chasis
- Marco : Doble cuna tubular de acero
- Déposito : 18,90 litros
- Altura del asiento : 668 mm
- Largo : 2.400 mm
- Ancho : 990 mm
- Altura min : 1.326 mm
- Distancia entre ejes : 1.612 mm
- Peso en seco : 338 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 352 kg
- Tren delantero
- Horquilla telescópica Ø 41 mm, recorrido : 117 mm
- Frenos 2 disco Ø 292 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 130 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 5 etapas
- Secundaria por correa
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales, recorrido : 77 mm
- Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda trasera : 130 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : por aire
- tumbled
- 2 válvulas por cilindro
- 1.449 cc
- 67 CV a 5.400 r/min
- 11,10 mkg a 3.500 r/min
- Relación peso / potencia : 5.04 kg/CV
- Relación peso/par motor : 30.45 kg/mkg
- Compresión : 8.9 : 1
- Información práctica
Galería de fotos
Milésimas
2006
Segunda mano
Competidoras
Comparar 1450 STREET GLIDE FLHX con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1450 STREET GLIDE FLHX 2006
- ¿Cuál es la potencia del 1450 STREET GLIDE FLHX 2006?
-
El 1450 STREET GLIDE FLHX 2006 desarrolla una potencia de 67 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1450 STREET GLIDE FLHX 2006?
-
El par máximo del 1450 STREET GLIDE FLHX 2006 es de 11,10 mkg a 3.500 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1450 STREET GLIDE FLHX 2006?
-
El 1450 STREET GLIDE FLHX 2006 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 160 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 1450 STREET GLIDE FLHX 2006?
-
El 1450 STREET GLIDE FLHX 2006 muestra un peso en seco de 338 kg, un peso total de 352 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del 1450 STREET GLIDE FLHX 2006?
-
El consumo medio se estima en 6,90 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1450 STREET GLIDE FLHX 2006?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1450 STREET GLIDE FLHX 2006 ofrece una altura mínima del sillín de 668 mm.
- ¿Cuál es el precio del 1450 STREET GLIDE FLHX 2006?
-
El precio del 1450 STREET GLIDE FLHX 2006 es de 22.355€ en Francia
Novedades
-
Sena 60S: la garantía de por vida llega al casco
-
KTM ficha a Christof Lischka (BMW) para salvar su imperio
-
Gran Premio de Letonia 2026: Doblete histórico de los hermanos Coenen en Kegums
-
Victoria de Iannone en Mugello con una Harley Road Glide.
-
Sena se lanza a la aventura de la conectividad con el Outlander.
-
Gran Premio de Mugello 2026: ¡El triunfo de Bezzecchi!
-
GP de Alemania 2026: Triunfos de L. Coenen, Valin y Cannon
-
10 modelos Ducati en una colección especial con motivo de su centenario.
-
El equipaje alcanza una nueva dimensión con el XSpace de Givi.
-
Los nuevos modelos de moto de 2026 y las novedades.


Motocard
Motoblouz





MotardInn

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 5 opiniones
¿Pero el precio? 5000€ menos, aún más felicidad
100kg menos de peso, más felicidad
Y un pequeño radiador de aceite, aún más felicidad
Gracias al abs y al gran depósito de combustible
Valoración : 5/5 Responder a easyrider
Bonne route a toutes et tous :-)) Valoración : 5/5 Responder a bikecoeur