Ficha de la moto Kawasaki KX 450 2024 El progreso como obsesión

Bastantes cambios para la KX 450 en 2024. Kawasaki quiere mantenerla entre las mejores máquinas de su clase. Este es su primer rediseño completo en cinco años. La KX 450 '24 se beneficia de un nuevo bastidor y nuevos plásticos, así como de un mejor rendimiento del motor gracias a la alineación simétrica de la admisión y el escape.

también se ha mejorado la manejabilidad, con un mejor tacto del tren delantero que contribuye a un mejor comportamiento en curvas. Los nuevos y afilados plásticos verdes ofrecen una ergonomía mejorada gracias a un puesto de conducción más estrecho, mientras que la frenada también se ha mejorado con frenos Brembo de alta gama y puños 'ODI Lock-on', una primicia en la familia KX.

En cuanto a la tecnología, la gran KX 450 (y la variante KX450X) ofrece por primera vez los modos de potencia y el control de tracción de Kawasaki, ambos fácilmente seleccionables mediante botones en el cuadro de mandos izquierdo.

El piloto puede elegir rápidamente entre dos niveles de control de tracción (más o menos intrusivo) dependiendo de las condiciones de conducción y preferencias. También puede optar por desactivar el sistema. Utilizando el botón Mode (M) de la consola izquierda, también es posible cambiar entre dos mapas de motor (Normal o Mild response) propuestos por la ECU.
Además, la nueva conectividad para smartphone permite al piloto conectarse a su máquina para ajustar la cartografía del motor directamente desde su aplicación "RIDEOLOGY THE APP KX", con la ventaja añadida de visualizar los datos de mantenimiento.

La incorporación de nuevas funciones y ayudas electrónicas lleva a estas máquinas al siguiente nivel. La KX 450 también está disponible en una versión 50 aniversario con un aspecto distintivo de los años 90.

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