Ficha de la moto Kawasaki KX 450 F 2016 Dar caza

la victoria es el único objetivo de Kawasaki en competición, y la última pura sangre del establo KX refleja ese espíritu con sus líneas afiladas y elegantes. La KX 450 F está equipada con la última tecnología de vanguardia para 2016, al tiempo que conserva los elementos que han hecho de Kawasaki una marca off-road de referencia durante los últimos 40 años.

con 32 títulos AMA Supercross a sus espaldas, un récord para cualquier fabricante, la familia KX se ha ganado con creces el título de "creadora de campeones". La nueva KX 450 F presenta una significativa reducción de peso (3,4 kg) tanto en el motor como en el chasis, y cuenta con el chasis más ligero de su clase, con un peso total de 108,7 kg. Como resultado, la precisión y manejabilidad de la moto han mejorado, mientras que el chasis más delgado, que lleva un motor más potente, mejora sus capacidades en pista.

la reducción de peso es sólo uno de los cambios introducidos en el buque insignia off-road de Kawasaki. El motor se ha diseñado utilizando tecnologías desarrolladas para los pilotos de fábrica, como el pistón de alto rendimiento con corona de puente interno visto por primera vez en la KX 450 F 2010 de serie. Los cambios realizados en el bloque de cilindros, las válvulas de admisión y el sistema de escape han permitido mejorar la máquina para obtener un rendimiento aún mayor.

la KX 450 F incorpora lo último en tecnología electrónica, incluyendo control de lanzamiento, acopladores de inyección directa DFI (plug-and-play) y una ECU que puede ajustarse a diferentes mapas. Estas características permiten que el coche se adapte a una amplia gama de condiciones de conducción. Con el nuevo kit de calibración de la inyección KX FI (opcional), cualquier piloto puede obtener el mismo tipo de precisión en los reglajes de su motor que un equipo oficial Kawasaki. Además, la ergonomía a bordo se ha diseñado para adaptarse a todo el mundo, con un manillar ajustable en 4 posiciones y estriberas ajustables en 2 posiciones.

el chasis ultradelgado y ligero se complementa con una horquilla SFF-Air TAC preparada para competición, bien conocida por ser la clave del rendimiento de la KX 450 F. Los tubos de gran diámetro (49 mm) acentúan la sensación de agarre y rigidez, mientras que la bajísima fricción (gracias a la composición de aluminio y titanio de la horquilla) garantiza una buena absorción de los impactos. Esta suspensión de alta gama permite un ajuste fácil y preciso.

los discos lobulados sobredimensionados proporcionan una gran potencia de frenada, y el disco delantero de 270 mm de diámetro también tiene un gran tacto.

la KX 450 F 2016 luce un nuevo y minimalista aspecto de moto de fábrica. El nuevo diseño incluye un radiador más delgado y reorientado y un asiento y depósito más planos. El asiento no tiene costuras, lo que permite al piloto moverse con mayor facilidad.

la moto parece más compacta gracias a un diseño más agresivo, pero también a sus gráficos inspirados en los de fábrica. La horquilla negra y los detalles en verde identifican inmediatamente la moto como una Kawasaki.

por último, el verde alúmina en los reguladores de la horquilla, el amortiguador y en ciertas partes del motor añade una imagen de alto rendimiento a la KX 450 F. Al igual que con la elección del color, todo piloto sabe que el verde lima es la única forma de pilotar.

en 2016, la carrera hacia la cima será más feroz que nunca.

la KX 450 F se erige orgullosa como líder de su clase con unas prestaciones superiores sobre el papel y en la pista. Entregando potencia y gloria, la nueva KX 450 F añadirá sin duda más victorias a la gama KX la próxima temporada y dará a sus pilotos la emoción de su vida.

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