Ficha de la moto Laverda SFC 1000 2004 Patrimonio

la Laverda SFC 1000, un proto-concepto digno y muy logrado hasta ahora, mostrará por fin su cara fuera de la sala de exposición, para alegría de los cerca de 579 afortunados que la habrán pedido a tiempo. Se trata de una moderna deportiva Laverda descendiente de la SFC de los años 70 (sí, sobre todo el color), mucho más cercana al estilo café-racer que a la pistarde de pista, un poco como la Voxan del mismo nombre.

sus atributos bastan para hacer palidecer a varios productos del sol naciente: suspensiones Öhlins totalmente ajustables en todas las direcciones, carenado de carbono, llantas de aluminio forjado.... y el corazón de la máquina es el bicilíndrico Aprilia 1000 de última generación, encerrado en un bastidor enrejado de cromo molibdeno. El bastidor no está pintado, sólo barnizado, por lo que se puede apreciar el nivel de acabado. Los potes de titanio desempeñan un papel importante en el diseño distintivo de la parte trasera. La atención al detalle está en todas partes, y todo está hecho para que destaque, como el monoamortiguador ultra estilizado. ¿Una máquina divertida? Sin duda. ¿Razonable? Desde luego que no La SFC es una de esas máquinas que no son para los materialistas, sino para los apasionados.
Lamentablemente, la SFC 1000 no será más que un ejercicio de estilo y nunca verá la luz.

M.B - Fotos del fabricante