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Ficha de la moto Morini9 1-2 2009 El monstruo de Morini

Naked
Foto del Morini 9 1-2 2009
Cuéntanos qué te parece esta 9 1-2 2009

presentación de la 9 1-2 2009

la hermana pequeña del Corsaro, la 9 1/2, también marca el regreso de Morini al mercado, y al roadster deportivo en particular. El fabricante la presenta como la descendiente de la legendaria 3 1/2. El gemelo del Corsaro se aloja en el bastidor enrejado, pero ligeramente rebajado para no opacar al gran Morini. Como esta última se dirige más a la (muy) alta gama del mercado, la 9 1/2 atraerá a un público más amplio, compitiendo directamente con la Monster 1000 y la S4R, la SV 1000 y otras roadsters del segmento. Comparada con la gran 1200, esta moto tiene un único silencioso, con un diseño similar al de la MT-01, un basculante y guardabarros diferentes, un asiento biplaza de una sola pieza, un depósito de combustible específico, pero sigue teniendo una horquilla invertida de gran sección. Se afirma que el motor bicilíndrico produce 117 CV y 10 mkg de par, más que suficiente para disfrutar de la conducción de una moto italiana con un nombre respetable.

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M.B - fotos del fabricante

puntos clave Morini 9 1-2 (2009) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Estética
  • Motorización

Puntos débiles

  • Receta

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
11.190€

Opinión de los motoristas

de 5 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2007 2008 2009 2010

Rendimiento

Ficha técnica Morini 9 1-2 2009

Chasis
Marco : Malla tubular de acero
Déposito : 21 litros
Altura del asiento : 800 mm
Largo : 2.170 mm
Ancho : 865 mm
Distancia entre ejes : 1.470 mm
Peso en seco : 198 kg
Tren delantero
Horquilla invertida telehidráulica Ø 50 mm, recorrido : 150 mm
Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 150 mm
Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Motor
dos cilindros en forma de V a 87 , 4 tiempos
Inyección Ø 54 mm
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
1.187 cc
117 CV a 9.000 r/min
10 mkg a 6.200 r/min
Relación peso / potencia : 1.69 kg/CV
Relación peso/par motor : 19.8 kg/mkg
Compresión : 12.5 : 1
Información práctica
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Galería de fotos

Milésimas

2010

2009

2008

2007

Comparar 9 1-2 con sus competidores

Aceleración

Morini 9 1-2 2009 No hay información
Ducati 1100 MONSTER S 2009 No hay información
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 No hay información
Buell XB-12Ss LIGHTNING 2009 No hay información
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2009 : 3.9 s
KTM SUPERDUKE 990 2009 : 3.3 s
Aprilia SHIVER 750 SL 2009 No hay información
Benelli TnT 899 Tonado Naked Tre 2009 No hay información

Consumo

Morini 9 1-2 2009 : 8 l/100km
Ducati 1100 MONSTER S 2009 No hay información
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 No hay información
Buell XB-12Ss LIGHTNING 2009 No hay información
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2009 : 7,30 l/100km
KTM SUPERDUKE 990 2009 No hay información
Aprilia SHIVER 750 SL 2009 : 6,30 l/100km
Benelli TnT 899 Tonado Naked Tre 2009 No hay información

Autonomía

Morini 9 1-2 2009 : 263 km
Ducati 1100 MONSTER S 2009 No hay información
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 No hay información
Buell XB-12Ss LIGHTNING 2009 No hay información
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2009 : 274 km
KTM SUPERDUKE 990 2009 No hay información
Aprilia SHIVER 750 SL 2009 : 238 km
Benelli TnT 899 Tonado Naked Tre 2009 No hay información

Par motor

Morini 9 1-2 2009 : 10 mkg
Ducati 1100 MONSTER S 2009 : 10.5 mkg
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 : 9.2 mkg
Buell XB-12Ss LIGHTNING 2009 : 10.4 mkg
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2009 : 10 mkg
KTM SUPERDUKE 990 2009 : 10 mkg
Aprilia SHIVER 750 SL 2009 : 8.25 mkg
Benelli TnT 899 Tonado Naked Tre 2009 : 7.9 mkg

Potencia

Morini 9 1-2 2009 : 117 CV
Ducati 1100 MONSTER S 2009 : 95 CV
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 : 100 CV
Buell XB-12Ss LIGHTNING 2009 : 94 CV
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2009 : 113 CV
KTM SUPERDUKE 990 2009 : 122 CV
Aprilia SHIVER 750 SL 2009 : 95 CV
Benelli TnT 899 Tonado Naked Tre 2009 : 120 CV

relación Peso / Potencia

Morini 9 1-2 2009 : 1.69 kg/CV
Ducati 1100 MONSTER S 2009 : 1.77 kg/CV
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 : 1.86 kg/CV
Buell XB-12Ss LIGHTNING 2009 : 1.93 kg/CV
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2009 : 1.68 kg/CV
KTM SUPERDUKE 990 2009 : 1.52 kg/CV
Aprilia SHIVER 750 SL 2009 : 1.99 kg/CV
Benelli TnT 899 Tonado Naked Tre 2009 : 1.66 kg/CV

Relación peso / par

Morini 9 1-2 2009 : 19.8 kg/mkg
Ducati 1100 MONSTER S 2009 : 16 kg/mkg
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 : 20.22 kg/mkg
Buell XB-12Ss LIGHTNING 2009 : 17.4 kg/mkg
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2009 : 19 kg/mkg
KTM SUPERDUKE 990 2009 : 18.6 kg/mkg
Aprilia SHIVER 750 SL 2009 : 22.91 kg/mkg
Benelli TnT 899 Tonado Naked Tre 2009 : 25.19 kg/mkg

Velocidad

Morini 9 1-2 2009 : superior a 240 km/h
Ducati 1100 MONSTER S 2009 : unos 220 km/h
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 : superior a 200 km/h
Buell XB-12Ss LIGHTNING 2009 : unos 220 km/h
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2009 : unos 220 km/h
KTM SUPERDUKE 990 2009 : superior a 230 km/h
Aprilia SHIVER 750 SL 2009 : unos 220 km/h
Benelli TnT 899 Tonado Naked Tre 2009 : superior a 240 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 5 opiniones

Hace seis meses que me estoy tirando a esta italianita... una nerviosa adorable... una cosa es segura, no hay que enfadarla porque se larga a una velocidad de locos... 205 km/7000 rpm... además de su cara bonita y su culito bonito... es un auténtico placer montarla. Valoración : 5/5
francés supermotar Modelo 2007
¡Por fin una moto que puedo mirar! Por desgracia, acabo de leer la reseña de la 1200 y sus cualidades de motor y carretera coinciden al 100% con mis expectativas.... Así que estoy soñando con una moto de verdad, es decir, el estilo de la 9 1/2 con las cualidades de la grande.... Valoración : 5/5
francés desmo-addi Modelo 2007
La prefiero a la Corsaro, menos "Star Wars". Nada superfluo, un buen bicilíndrico, manillar grande, buena suspensión y rueda
Valoración : 5/5
francés totoff Modelo 2007
inyeccion magneti marelli,caja de cambios 6,si no me equivoco grupo piaggio por lo que esta sano,brembo320x2,chasis de acero(verlicchi?)a priori esta bien nacido,pero el soporte superior del amortiguador me parece flojo...el monstro tiene que comportarse.... Valoración : 5/5
francés Nicolas Modelo 2007
Sólo será un mostro más, y esperemos por su bien que el mercado roadster sea lo suficientemente grande como para absorber 2 modelos más. Por lo demás, en cuanto a acabados y prestaciones del motor (sobre el papel de momento), tienen madera de coche serio, y les deseo la mejor de las suertes en el resurgir de la marca. Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 9 1-2 2009

¿Cuál es la potencia del 9 1-2 2009?
El 9 1-2 2009 desarrolla una potencia de 117 CV
¿Cuál es el par motor del 9 1-2 2009?
El par máximo del 9 1-2 2009 es de 10 mkg a 6.200 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 9 1-2 2009?
El 9 1-2 2009 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de superior a 240 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 9 1-2 2009?
El 9 1-2 2009 muestra un peso en seco de 198 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del 9 1-2 2009?
El consumo medio se estima en 8 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del 9 1-2 2009?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 9 1-2 2009 ofrece una altura mínima del sillín de 800 mm.
¿Cuál es el precio del 9 1-2 2009?
El precio del 9 1-2 2009 es de 11.190€ en Francia