Ficha de la moto Moto-GuzziSTELVIO 1200 4V 2010 Quieres comer GS
presentación de la STELVIO 1200 4V 2010
¿Quién se acuerda de la Quota? Era una gran moto trail de estilo Varadero que Moto-Guzzi presentó en 1000 cc en 1992, varios años antes que la Honda, y que anunció la evolución de las motos trail hacia grandes máquinas de carretera.
Muchos años después, Moto-Guzzi vuelve a este nicho. En 2008 llegó la 1200 Stelvio, competidora directa de la BMW R 1200 GS, la Aprilia Caponord y la Suzuki V-Strom. Su nombre no es casual: el Stelvio es uno de los puertos más espectaculares de los Alpes, con sus numerosas curvas y giros.
es una máquina con un aspecto aventurero, pero diseñada más para la carretera que para la pista. El motor, obviamente un bicilíndrico con los cilindros dispuestos lateralmente, es nada menos que el nuevo 1200 con culatas de 4 válvulas como en la Griso 1200 presentada el año anterior.
Las especificaciones incluyen discos de freno de 320 mm con pinzas radiales Brembo, un nuevo bastidor, horquillas de 50 mm, llantas de 19" delante y 17" detrás, y un parabrisas regulable en altura. Pero lo que más nos inspira es la capacidad de la moto, que rivaliza con la de la referencia, la BMW R 1200 GS.
M.B - Fotos del fabricante
por Greg
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puntos clave Moto-Guzzi STELVIO 1200 4V (2010) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Gros gemelo Guzzi
- Identidad afirmada
- Posible
- Aspectos prácticos
Puntos débiles
- Poids
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
13.590€
(estimación Motoplanete)
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 200 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h : 3,90 s
- Consumo promedio : 7 l/100km
-
Autonomía estimada
: 257 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Historia
Ficha técnica Moto-Guzzi STELVIO 1200 4V 2010
- Chasis
- Marco : Doble cuna de acero
- Déposito : 18 litros
- Altura del asiento : 840 mm
- Largo : 2.250 mm
- Ancho : 1.025 mm
- Altura min : 1.475 mm
- Distancia entre ejes : 1.535 mm
- Peso en seco : 214 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 251 kg
- Tren delantero
- Horquilla invertida telehidráulica Ø 50 mm, recorrido : 170 mm
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 110 / 80 - 19 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cardán
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 155 mm
- Frenos 1 disco Ø 282 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
- Inyección Ø 50 mm
- Refrigeración : por aire
- tumbled
- 4 válvulas por cilindro
- 1.151 cc
- 105 CV a 7.500 r/min
- 11 mkg a 5.800 r/min
- Relación peso / potencia : 2.04 kg/CV
- Relación peso/par motor : 19.45 kg/mkg
- Compresión : 11 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS opcional
- Información práctica
Galería de fotos
Milésimas
2010
2009
2008
Segunda mano
Comparar STELVIO 1200 4V con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el STELVIO 1200 4V 2010
- ¿Cuál es la potencia del STELVIO 1200 4V 2010?
-
El STELVIO 1200 4V 2010 desarrolla una potencia de 105 CV
- ¿Cuál es el par motor del STELVIO 1200 4V 2010?
-
El par máximo del STELVIO 1200 4V 2010 es de 11 mkg a 5.800 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del STELVIO 1200 4V 2010?
-
El STELVIO 1200 4V 2010 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 200 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del STELVIO 1200 4V 2010?
-
El STELVIO 1200 4V 2010 muestra un peso en seco de 214 kg, un peso total de 251 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del STELVIO 1200 4V 2010?
-
El consumo medio se estima en 7 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del STELVIO 1200 4V 2010?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el STELVIO 1200 4V 2010 ofrece una altura mínima del sillín de 840 mm.
- ¿Cuál es el precio del STELVIO 1200 4V 2010?
-
El precio del STELVIO 1200 4V 2010 es de 13.590€ en Francia
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 2 opiniones
tengo un stelvio modelo de 09/2008 con 29oookms en el odómetro
cuando quiere trabajar el chasis es agradable de conducir sobre todo en carreteras pequeñas, el motor empuja desde las rpm más bajas, el consumo de combustible alrededor de 5,4l por céntimo
pero la fiabilidad es nula a los 19000 fuga del motor
a los 21000 hay que cambiar el indicador de combustible
a los 25000 el arbol de levas derecho con sus empujadores hidraulicos
y a los 29000kms el árbol de levas derecho debe ser llevado en garantía por Moto Guzzi
en todos los 6 meses de inmovilización del vehículo
vehículo entregado al concesionario el 15 de junio de 2012 y todavía sin noticias hasta la fecha, es decir, 3 meses de inmovilización y el año 2012 completamente desperdiciado
la próxima será una Honda
a Valoración : 1/5 Responder a stelvio21