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Ficha de la moto SuzukiVS 1400 INTRUDER 1998 A la antigua usanza

Custom
Foto del Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998

presentación de la VS 1400 INTRUDER 1998

esta gran moto custom es difícil de pasar por alto. El estilo de la Intruder, con su culata acortada, manillar cowhorn y gran rueda delantera, está fuertemente inspirado en las choppers americanas. Con su excelente acabado y pintura de calidad, Suzuki se ha esforzado mucho para crear una máquina hermosa y bien acabada. El considerable peso de la máquina sólo se siente en la dirección cuando se circula a baja velocidad. Por lo demás, el bajo centro de gravedad de la 1400 la hace fácil de manejar. Bastante flexible, el bicilíndrico también tiene un agradable carácter a bajo y medio régimen. El confort es menos convincente. Está bien mientras el asfalto sea bueno, pero después... Los frenos tienen un buen tacto, pero la potencia no es suficiente; hay que moderar el optimismo. Desde 1990, la caja de cambios ha pasado de 4 a 5 velocidades. La Intruder 1400 personifica una cierta época del motociclismo custom.

Seguro
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 - 1Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 - 1
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M.B - fotos del fabricante

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puntos clave Suzuki VS 1400 INTRUDER (1998) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Fuerza motriz
  • Calidad de fabricación

Puntos débiles

  • Confort
  • Frein AV
  • Dúo
  • Autonomías

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
9.500€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 69 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004

Rendimiento

Ficha técnica Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998

Chasis
Marco : doble cuna tubular de acero
Déposito : 13 litros
Altura del asiento : 735 mm
Largo : 2.335 mm
Ancho : 770 mm
Altura min : 1.220 mm
Distancia entre ejes : 1.620 mm
Peso en seco : 242 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 253 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø nc, recorrido : 160 mm
Frenos 1 disco Ø 296 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 110 / 90 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2 bar
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundario por cardán
Tren trasero
2 amortiguadores laterales, recorrido : 105 mm
Frenos 1 disco Ø 275 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 170 / 80 - 15 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2 bar
Motor
dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos
2 carburadores Ø 36 mm
Refrigeración : Refrigeración mixta, cilindro delantero refrigerado por aire, cilindro trasero refrigerado por aceite
1 ACTO
3 válvulas por cilindro
1.360 cc
60 CV a 5.000 r/min
10,70 mkg a 2.800 r/min
Relación peso / potencia : 4.03 kg/CV
Relación peso/par motor : 22.62 kg/mkg
Compresión : 9.3 : 1
Información práctica
Cuida tu moto Encuentra todas las piezas y productos de mantenimiento que necesitas para mantenerla en las mejores condiciones.
motor líquido tubo de escape kit de cadena electricidad filtro freno Neumáticos
Accesorios de moto adaptados a todos los miembros de la familia y otros elementos de seguridad.

Galería de fotos

Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 - 1
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 - 2
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 - 3
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 - 4
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 - 5
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 - 6
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 - 7
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 - 8

Milésimas

2004

2003

2002

2001

2000

1999

1998

1997

1996

1995

1994

1993

1992

1991

1990

1989

1988

1987

Comparar VS 1400 INTRUDER con sus competidores

Aceleración

Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 No hay información
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 6.9 s
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 : 8.4 s
BMW R 1200 C 1998 : 5.3 s

Consumo

Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 : 6,70 l/100km
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 7 l/100km
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 No hay información
BMW R 1200 C 1998 : 6,30 l/100km

Autonomía

Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 : 194 km
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 281 km
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 No hay información
BMW R 1200 C 1998 : 278 km

Par motor

Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 : 10.7 mkg
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 9.9 mkg
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 : 9 mkg
BMW R 1200 C 1998 : 10 mkg

Potencia

Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 : 60 CV
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 58 CV
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 : 50 CV
BMW R 1200 C 1998 : 61 CV

relación Peso / Potencia

Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 : 4.03 kg/CV
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 5.03 kg/CV
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 : 5.22 kg/CV
BMW R 1200 C 1998 : 4.2 kg/CV

Relación peso / par

Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 : 22.62 kg/mkg
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 29.49 kg/mkg
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 : 29 kg/mkg
BMW R 1200 C 1998 : 25.6 kg/mkg

Velocidad

Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 : unos 170 km/h
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : unos 160 km/h
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 : unos 160 km/h
BMW R 1200 C 1998 : 180 km/h
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 69 opiniones

francés Ber Modelo 1999
Hola, soy propietario de un modelo de 1999 en perfecto estado, estoy muy satisfecho con él, es un verdadero placer para dar paseos, me gusta mucho su línea pura y sobria, es sólido y silencioso. Valoración : 5/5
francés Midori Modelo 1993
Magnífica máquina, mucha transformación para un modelo único. Alrededor de 130000Kms. Actualmente tiene problemas con el carburador trasero, a la espera de piezas originales durante varios meses. Valoración : 4/5
francés Ber Modelo 1999
Magnífica moto un verdadero placer la mía es de 1999 con 46 000 kms perfecto estado he sustituido el embrague y el motor de arranque de lo contrario todo está bien disfruto. Valoración : 5/5
francés lou y Modelo 2000
Bonjour depuis Aout l'année dernière je suis l'heureux propriétaire de mon 1400 intru bleu et blanc cassé 64000 km j'ai eu 4 hd 2, 883, 1, 1200, 1, 1340 fat ,un 800 intru et 2 maraudeur je peux dire que le 1400 et de loin la plus belle la plus coupleuse bref un moto d'homme lol un véritable petit monstre quel pied quand je roule avec mais plus que 4 points sur mon permis vive ce pays de m..... je plein ce qui roule en sportive ..... il faut continuer comme ça ....... Valoración : 5/5
francés Seb Modelo 1996
Tienes que ser un fan para tener un 1400 intruder, tengo un modelo de 1996 azul 2011 y un total de 45000kms, la descripción aquí es correcta, pero muchos de los menos en la balanza puede mejorar;confort suffit de mettre des amortisseurs progressif à l av et l ar, freinage suffit de mettre des disques ventilé av et ar avec des plaquettes de bonnes qualité, duo c'est clair qu'il vaut mieux une ptite chinoise qu'une italienne lol, autonomie suffit d'agrandir son réservoir comme moi (17 litres j'arrive à faire 280 kms )et pour répondre à Chris le biker les fusibles se trouvent du côté gauche dans une boîte noire sous la selle conducteur et sais marqué dessus voilà bonne route à tous avec cette moto de passionné Valoración : 5/5
francés Djel
Cómo ampliar el depósito Atentamente Valoración : 5/5
francés Juanito
¿Cómo consiguió aumentar la capacidad del depósito? Valoración : 5/5
Suzuki 1400 intruder 1998
francés Chris le byker Modelo 1997
Tengo un problema con los intermitentes y el cuadro entre las dos patillas del manillar, los intermitentes no se encienden ni en punto muerto
Gracias Valoración : 5/5
francés jojojo Modelo 1996
Modelo 1996.....MOTO CON MUCHOS PEP'S AUTONOMO 13 L no es mucho, pero con 2 bidones puedes hacer tu camino..
Mantenimiento económico
Enorme satisfacción, a pesar de frenada limitada, la aceleración es potente
Costumbre muy agradable. Valoración : 5/5
francés Fredo Modelo 1991
Muy buena moto con una estética muy bonita, yo tengo una y estoy contento con ella Valoración : 5/5
bientot
francés Modelo 1998
hola a todos espero pronto tener mi vs 1400 intruder del 98 quien me puede decir los pros y los contras he probado uno tiene torque y se ve bien en que sonido es debilidad gracias a todos Valoración : 3/5
Consommation
francés Modelo 1998
BSR, ¿quién tiene un modelo 98? ¿cuánto consume? gracias, ya que tiene una caja de cambios de 5 velocidades Valoración : 1/5
francés Tétranol Modelo 1993
Hola a todos sobre mi anterior descripción omití decir que de origen el confort no es terrible hice rehacer los sillines demonio compra en el 93 y también cambié de una vez los amortiguadores hay que bien anunciarlo no valen un clavo de origen puse Fournales con gas en cuanto a la frenada las pastillas de origen no son efectivas así que desde el principio las he hecho rehacer por un especialista que rellena las pastillas y el embrague puedes pedir componentes muy efectivos después toca en el precio pero la frenada se resiente mucho Valoración : 5/5
francés Tétranol62 Modelo 1988
Hola a todos tengo un 1400 Intruder de 1993 es un modelo increíble la calidad del diseño y realmente muy cuidado en todos los sentidos super robusto y a prueba de pinchazos casi he dado la vuelta al contador dos veces el único punto débil pero quiero mencionarlo es el sobrecalentamiento de los cables a la altura de la caja CDI 2 veces he tenido que sustituirlos porque se había derretido no se si soy el único que ha tenido este problema pero si tiene el mismo modelo desde hace muchos años que me haga saber si es bueno los cables en el nivel de la caja CDI 2 veces tuve que reemplazarlos porque se había derretido no sé si soy el único que ha tenido este problema pero si tiene el mismo modelo desde hace muchos años que me haga saber si había la misma preocupación aparte de eso es realmente una moto muy buena Valoración : 5/5
Suzuki 1400 Intruder qui mange de la batterie
francés Patrice Modelo 1988
Hola, he estado conduciendo durante varios años sin ningún
Pero esta es mi tercera batería en un año
mi tercera batería en 1 año. La última me duró 3 semanas. ¿Alguien puede darme más información? Valoración : 3/5
francés flip
Haz revisar alternador y regulador, pregunta después de la presentación en el foro iocf 1400
que tenga un buen día
Valoración : 3/5
francés Tétranol62
Bonsoir j\'ai un 14100 intruder depuis 93 ans générale les batterie tienne 5 6 ans mais il était père à TIFF de mettre des batteries d\'origine qui plus est elles sont un peu moins cher que les génériques curieusement je l'ai souvent constaté à savoir si vous utilisez des batterie préconisé par le constructeur Valoración : 5/5
francés akachik
mal arreglado tuve el blem Valoración : 5/5
francés minou Modelo 1987
modelo 87-88 muy sobrio y fácil de conducir
muy buen chasis para uso custom Valoración : 4/5
pression des pneus pour Suzuki 1400 Intruder
francés gege Modelo 1990
hola cual es la presion del peneus av y arr por favor Valoración : 4/5
francés loup1380
2.5 anterior
2.9 traseros Valoración : 5/5
francés mik
2.0 av
2.0 ar 2.3 duo Valoración : 5/5
clignotants
francés gege Modelo 1997
cómo cambiar las bombillas recordatorias de los intermitentes en el salpicadero pequeño ???? Valoración : 5/5
vs 1400
francés j marc Modelo 1994
bofffff moto muy pesada sin potencia pero un lok bonito Valoración : 1/5
suzuki intruder 1400 de 1992
francés albizia Modelo 1992
muy buena moto, estoy completamente satisfecho con ella Valoración : 5/5
petit probleme
francés minou Modelo 1987
problema con el relé de arranque no encuentro piezas usadas me pueden dar alguna información Valoración : 5/5
moteur
francés gerard Modelo 1997
como puedo hacer que este motor funcione al ralentí sin abrirlo y cuando el motor funciona al ralentí se para subo la mordaza de ralentí y de vez en cuando se vuelve a parar vuelvo a poner la mordaza de ralentí en la posición de arranque ¿alguna respuesta por favor? Valoración : 3/5
francés lakota Modelo 1993
a raíz de un problema de combustible con mi softail patrimonio HD adquirí un intruso 1400, un poco menos cómodo, pero un verdadero placer de montar con esta costumbre que es mi 9 ª moto en 42 años hermosa mecánica en proceso de ser pintado personalmente Valoración : 5/5
francés Schadoo
Bjr ¿me lo enseñas cuando esté terminado? Valoración : 3/5
certificat
francés pate Modelo 1989
¿Cómo consigo un certificado de conformidad? Viene de Bélgica Valoración : 5/5
selle
francés pate Modelo 1989
como quitar el asiento del piloto gracias por darme una respuesta cordialmente Valoración : 4/5
Effet du stage 1 sur Suzuki 1400 Intruder ?
francés flo Modelo 1987
Bjr a tous j'aurai voulu savoir si quelqu'un peut me dire si le kit dyno jet stage 1, change beaucoup ou pas sachant que c'est un kit carburation et filtre k n. Gracias Valoración : 5/5
titine ne veut pas démarrer
francés luca45 Modelo 1987
Mi demasiado bonito 92 (VS 1400) no arranca después de 3 meses en almacenamiento....... Valoración : 5/5
revue technique
francés juju Modelo 1987
acabo de comprar uno, por fin un sueño hecho realidad, porque en 1987 tenía 16 años, eso y las niñas, mis noches estaban llenas; y muchos años después compré la bestia de segunda mano y me comprometí a repintarla con mi hijo pequeño, una aventura empresarial y familiar estaba a punto de comenzar; hasta luego....... Valoración : 5/5
francés jojo74
hola

a mi también me encanta esta moto...estoy buscando una usada que no sea muy fea y esté bien cuidada.... Valoración : 5/5
francés L\'Intru d\'air
¿Quién busca uno?
Tengo un duplicado.
0665224201
 Valoración : 3/5
à la recherche d'une revue technique
francés rock'n'bike Modelo 1996
Hola, mi padre se compró un intruder modelo 1400 de 1996, pero es imposible encontrar una revisión técnica, así que si tenéis alguna información que me ayude, será bienvenida.

gracias de antemano :) Valoración : 4/5
francés manu
Très bonne moto ma 54 éme j\'ai 53ans. I have the workshop manual from Suzuki if you need more info I can send you photos by MMS.ðŸ'✌ Valoración : 4/5
pedalier shifter
francés Gerry Modelo 1997
bonjour je mien de fait l\'aquisition de cette intruder elle est maniable confortable et a beacoup de torque la seule chose c\'est le shifter de vitesse un peu trop long et un peu trop bas ce (change t\'il) ou si juste l\'ajustement a part cela elle me convient tres bien merci Valoración : 4/5
francés Modelo 1998
super c\'est ma 9ieme moto en 43 ans et j\'accumule le plaisir de la route en roulant avec cette moto un moins le réservoir trop petit et la consommation je vais essayer un reservoir d'une vingtaine de litres et changer ces pots d'échapements
Valoración : 5/5
Doc entretien et technique
francés titi86 Modelo 1988
Hola,
acabo de comprar un modelo 1991
Super moto, antes tuve una virago 1100 (cardan roto)
Los cacharros Mach hacen mucho ruido, me pregunto si la gendarmería lo apreciará y cuanto me puede costar
No encuentro ninguna documentación de mantenimiento o técnica en francés

¿Tenéis alguna información, enlaces o algo más?

Muchas gracias Valoración : 5/5
francés popeye Modelo 1988
Esta máquina es una maravilla de la mecánica antigua, con un frenado mediocre y problemas de espalda en carreteras bacheadas. Por lo demás, una moto sin problemas si el mantenimiento se realiza a tiempo... Preciosa custom, con auténticos cromados y que siempre hace girar cabezas. Valoración : 4/5
panne
francés lakota605 bicke Modelo 1987
oye si como toda moto hay una que m\'embete la batería muy bien pero se niega a arrancar caprichosa la bestia bueno voy a hacer de médico y osculter esta ganado aparte que pie en la carretera soberbia esta moto Valoración : 5/5
custom sans problème
francés marco Modelo 1987
mi modelo 94 tiene 96000km y solo he cambiado las bujias y el aceite del motor; el resto: manguitos de embrague y de entrada de gasolina hace muy poco, asi como los rodamientos de la direccion. Valoración : 4/5
francés phil15 Modelo 1987
super moto propiedad de 8 años nada de que quejarse Valoración : 5/5
francés Joan Modelo 1987
¡¡¡¡¡¡¡Super peut etre demodee mais transformée custom ...formidable!!!!!!! Valoración : 5/5
Calage de distribution
francés Pilou Boukhatem Modelo 2001
Hola tengo un intruder vs 1400 me gustaría saber como se ponen las cadenas de distribución ¿hay alguna marca? Gracias Valoración : 5/5
francés popeye
detonación en las ollas al desacelerar y cortes de motor cortos.vs 1400cc de 1988.

 Valoración : 3/5
francés gvehm
hola Popeye, para el traqueteo de las ollas: comprueba que no hay fugas en las ollas y comprueba que los bornes de la batería están bien apretados. Si no, puedes contactar conmigo en cualquier momento para otras soluciones. Valoración : 5/5
francés popeye
Gracias por los consejos, habiendo llevado la moto a casa de un conocido, cambiado las bujías, limpiado los carburadores, ajustado los reglajes y desde entonces se produce una detonación de vez en cuando, ya no es sistemática como antes.
Hola y gracias por vuestros consejos.
 Valoración : 4/5
francés lakota 605 Modelo 1987
no es fácil conseguir un sissy bar lo suficientemente grande como para caber en la parte trasera, además de un portaequipajes, porque yo conduzco esta moto todo el tiempo y estoy contento con ella - es menos flexible que la Harley softail, pero te las arreglas Valoración : 5/5
francés JOAN52 Modelo 1999
super site peut peutre un juste en informations thecniques merci a vous Valoración : 5/5
francés DOCK Modelo 1987
hermosa máquina Valoración : 5/5
très bonne moto
francés pierelec Modelo 1988
algunas deficiencias, como la accesibilidad de la batería y el ángulo de la horquilla, pero a pesar de todo es una buena moto; Valoración : 4/5
revue technique en français suzuki 1400 intruder de 87
francés rad16 Modelo 1987
Buenas noches,
Soy nuevo aquí y puede que me haya perdido lo que me interesa hoy...podría alguien decirme donde puedo encontrar una RTM para mi intruder (estoy empezando a desesperarme...) y en francés. ¡Tengo un gran problema con mi mazo de cables y no consigo salir de él! ¡¡¡Ayuda !!! Valoración : 3/5
PORTE FUSIBLE ?
francés Modelo 1998
hola moteros estoy buscando el portafusibles del intruder 1400? Valoración : 4/5
Changer le réservoir de l'intruder
francés vs1400 Modelo 1987
allo vi hace unos años a un chico que le puso un deposito harley a su 1400, yo tambien tengo uno desde hace 10 años no quiero cambiarlo, porque muy bueno y custom-myser, pero hay alguien que me pueda ayudar a cambiar este deposito porque para mi grupo los viajes no son muy convenientes Valoración : 3/5
francés CHEYENNE 72 Modelo 1987
hola a todos
descubri la 1400 intruder hace 1 año es una maravilla tengo una 1400 91 caja 5 con muchas modificaciones y una 1400 87 caja 4 equipada con una horquilla gsxr son 2 motos casi identicas pero tan diferentes de conducir
en fin todo eso para decir que estas que felicidad
a plus sur les routes Valoración : 5/5
francés spider Modelo 1987
un amigo mio tuvo problemas con su topping line,eran pots cobra.le gustaria poner pots harley modelo dyna street bob en su 1400 intuder.es compatible? Valoración : 3/5
francés Dany13 Modelo 1987
magnífico bekane con algunos pequeños defectos, pero nadie es perfecto ... Tengo dos y son un placer de poseer!!!!
para los amantes del intruso y otros hay un club IOCF y un sitio web dedicado WWW.INTRUDER.FR
bonne balade au commende de vos békane
dany13 Valoración : 5/5
francés chris 38 Modelo 1987
después de algunas modificaciones (manillar cmd avanzado y modificación del trasero) es una pura maravilla. tengo esta gran moto desde hace un año y cada vez que salgo es siempre el mismo placer Valoración : 5/5
francés zven Modelo 1987
feliz nuevo propietario de una intruder 1400 negra de 1997 (10 años) con freno delantero beringer (¡sí!), manillar recto y potes slash.... ¡Como nueva!
gran par motor, agradable chirrido del motor (¡un corazón latiendo, no un ruido de taladro!)
Una moto que no se parece a una Harley y que tiene su propio estilo (a diferencia de las producciones japonesas que siguieron...)

Es un sueño hecho realidad.

Las únicas quejas son la suspensión trasera y quizás la autonomía, pero es una moto custom. Mi moto anterior, la Honda CX500c, no era mejor en cuanto a autonomía

 Valoración : 5/5
francés guynou Modelo 1987
es verdad que la frenada delante no es terrible pero con el nivel de placer que tiene bien equipada hace carretera los cromes no aguantan despues de 5 o 6 años pero es preciosa la vendo si te ha interesado despues de 33 años de moto tiene+ Valoración : 5/5
francés dick Modelo 1987
Hola
Tengo una 1400 desde 1999, año 88, caja de cambios de 4 velocidades. totalmente personalizada, es cierto que me cuesta mucho desprenderme de ella y solo por dos cosas su par motor impresionante, al menos para mi ya que va equipada con un kit dynojet, KN + ollas de acero inoxidable totalmente gratis. no os voy a dejar imaginar los decibelios, y lo 2º por su aspecto. no hablemos del agarre en carretera, ni de la frenada es un desastre comparado con lo que se hace hoy en dia. Valoración : 5/5
francés DéDé Modelo 1987
La 1400 es una moto preciosa, pero no hay revista técnica, aunque sí un manual de taller Valoración : 5/5
francés tartinou Modelo 1987
Como un niño soñaba con el intruso 1400 hoy el sueño está en el garaje :) su frenada es realmente demasiado ligera pero Beringer hace una bonita pinza de doble piston en adaptable , si no encontrar docs sobre ello :( hola , es sin embargo una moto sencilla de trastear y que sabra dar super sensaciones a su propietario . Valoración : 5/5
francés gaston4050 Modelo 1987
tengo una desde hace 15 días y ha sido una pesadilla, mucho par motor, frenada un poco brusca delante tienes que anticiparte, gama baja, 2 fallos que se olvidan rápido ya que es una gran moto custom que da gusto conducir. Valoración : 5/5
francés bob Modelo 1987
la 1400 intruder es sobre todo un corazón así de grande y super fuerte. la mía, le puse un manillar recto por el look, solo tengo que encontrar un depósito grande (no muy caro...) y que el manillar no toque. la moto perfecta... por cierto ¿hay algún club de intruders? Nos vemos y buen viaje...guay con el acelerador.... Valoración : 5/5
francés pif-rider' Modelo 1987
salut tout le monde,moi j'ai un 1400 aussi hyper customisee et je psuis le plus heureux c'est vrai que le 1340 harley me fait rever mais les trois quarts des harley ne ressemble a rien (avis personnel) vive l'intruder et bonne route a tous....au fait j'ai mon beauf qui en vendre un
in great condition (information by email) Valoración : 5/5
francés rick Modelo 1987
he tenido uno durante 10 años, es un gran beaker buscando con un infierno de un par motor. dos críticas: los frenos delanteros son ligeros y el cromo no es de buena calidad. Valoración : 5/5
francés goldfinger Modelo 1987
Hola,
he estado montando una durante tres días, es una moto terrible, es una 1994 con 19000km en ella,
pero no tengo el documento técnico, ¿podríais ayudarme?
Por lo demás, esta moto tiene mucho cuplé de sobra, de paseo es nikel, de momento, solo felicidad...
¡Gran V a todos! Valoración : 5/5
francés pep intrud Modelo 1987
una joya tengo una desde 1996 la compre nueva. hice 5000 km en vacaciones un sueño cambie el disco de freno en la estribera delantera stile 1500 nada que envidiar a las harleys
a propos de position il sufis de trouver le bon guidon

amigos Valoración : 5/5
francés Dr.Jack Modelo 1987
Hola conocedor, soy dueño de un 1993 vs 1400 4 velocidades. Con mi remolque, he tenido y tengo viajes maravillosos gracias a esta máquina más fiable. Valoración : 5/5
francés vian's47 Modelo 1987
tuve esta moto durante cinco años y estuve muy contento con ella, un par motor fabuloso sobre todo porque en su momento me había hecho un remolque con enganche y así remolcaba todo eso para irme de vacaciones .... ¡genial!
la unica pega... la mala calidad de los cromos. la compre nueva y al quinto año los cromos empezaron a pinchar.... que pena! la enfermedad de esta moto.... Valoración : 5/5
francés pgclems Modelo 1987
me parece muy bonito ..e incluso mejor que el 1500 que se suponía que lo iba a sustituir Valoración : 5/5
francés thevert Modelo 1987
llevo años soñando con ella, me he topado con una joyita customizada muy sobria (ollas a la derecha, manillar plano, pequeño depósito "sic", pequeño reposapiés trasero). He descubierto un par de apriete infernal, pegado en la parte trasera del asiento cada vez que se aprieta la maneta
cada vez que se aprieta la maneta, la autonomía baja a 150km! pero es genial! estoy buscando un buen mecánico en la zona de Gironde Valoración : 5/5
francés Max Modelo 1987
A pesar de algunas carencias (frenada y autonomía), no lo cambiaría por nada del mundo
 Valoración : 5/5
francés Juliano Modelo 1987
La moto es una pasada. Valoración : 5/5
francés Organza Modelo 1987
Estamos super contentos. Acabamos de encontrar una muy bonita por 6.000 dólares con alforjas, estriberas y 1.400 kilómetros de noviembre de 2003. Francamente, nos hemos pasado la tarde montándola y es una gozada. Valoración : 5/5
francés aigle334 Modelo 1987
yo tengo el mismo en 800...y busco uno en 1400!!! si alguien sabe de alguno en SUPER estado, me encantaría que me lo dijera...Un saludo!!!! Valoración : 5/5
francés ricard Modelo 1987
menos de 200 km de autonomía, un poco pesada en ciudad (París) pero es la moto de mis sueños. P.D. ¿alguien sabe de una manera barata de cambiar o modificar el tanque? Valoración : 5/5
francés biker57 Modelo 1987
Hola a todos. Es una moto muy buena. El motor es potente, la caja de cambios un poco dura, sobre todo en 1ª. Por otro lado, la posición de conducción es un poco especial: el manillar y las estriberas. El único defecto es el ligero frenado. Valoración : 5/5
francés corinne Modelo 1987
una pequeña marvel!!!!!!!!!!!an motor de trueno, que incluso con pequeños y grandes boo-boos zumba y te lleva cuando quieres super moto Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el VS 1400 INTRUDER 1998

¿Cuál es la potencia del VS 1400 INTRUDER 1998?
El VS 1400 INTRUDER 1998 desarrolla una potencia de 60 CV
¿Cuál es el par motor del VS 1400 INTRUDER 1998?
El par máximo del VS 1400 INTRUDER 1998 es de 10,70 mkg a 2.800 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del VS 1400 INTRUDER 1998?
El VS 1400 INTRUDER 1998 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 170 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del VS 1400 INTRUDER 1998?
El VS 1400 INTRUDER 1998 muestra un peso en seco de 242 kg, un peso total de 253 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del VS 1400 INTRUDER 1998?
El consumo medio se estima en 6,70 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del VS 1400 INTRUDER 1998?
Para garantizar una buena accesibilidad, el VS 1400 INTRUDER 1998 ofrece una altura mínima del sillín de 735 mm.
¿Cuál es el precio del VS 1400 INTRUDER 1998?
El precio del VS 1400 INTRUDER 1998 es de 9.500€ en Francia

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