Ficha de la moto Suzuki125 TU X super classic 2002 Distintivo

lejos de las motos totalmente custom que coparon el mercado tras la equivalencia del carné B-125, la TU ha conservado su encanto típico. Su estilo retro y fácil de usar no le impide incorporar características de hoy en día. equipada con un motor monocilíndrico de 4 tiempos con árbol de levas en cabeza y arranque eléctrico, la TU es fácil de conducir y muy dócil. Sin embargo, el motor monocilíndrico parece un poco escaso, con una velocidad máxima apenas aceptable y demasiadas vibraciones. La moto en sí es más agradable. Aunque le falta un poco de estabilidad, es muy ligera y manejable, se desliza por la ciudad con velocidad y llama la atención de los transeúntes con su mirada traviesa. Los pequeños extras, como los guardabarros cromados, el asiento bitono y el gran faro, tienen mucho que ver. Los customizadores pueden enorgullecerse de los kits VD Classic, especialmente exitosos.

M.B - fotos del fabricante