presentación de la GSR 750 One Edition 2013
situada en el 5º puesto de la categoría de motos más vendidas en 2012, la 750 GSR está disfrutando de una exitosa carrera, mostrando sus colmillos y su estilo frente a la Z800, la 675 Street, la FZ8, la Hornet y muchas otras...
Como toda bola de nervios, de vez en cuando quieres hacerte un pequeño guiño para destacar entre la multitud. Así que cuando la GSR vio el esquema de pintura One Million en su prima GSX-R 1000, se enamoró de este esquema de colores de carreras. Un juego de pegatinas, un poco de color, y voilá, la GSR 750 One Edition de serie limitada.
Se venderán 50 unidades en Francia, a un precio significativamente superior al de la GSR estándar. Hay una buena razón para ello: al igual que la GSX-R 1000 One Million, su morro rojo recuerda la estrecha relación entre Suzuki y Yoshimura. El motor, derivado de la GSX-R 750, se expresa a través de un sistema de escape Yosh 08JYS. Una funda para el asiento y una cubierta para el colín completan el paquete.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Suzuki GSR 750 One Edition (2013) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Motor GSX-R
- Diseño
Puntos débiles
- Finition
- Precios
Tarifas
| Versión básica | con ABS | |
|---|---|---|
|
8.499€
|
8.999€
|
Seguro
Modelo comercializado en 2013
Rendimiento
- Máxima velocidad : 220 km/h
Ficha técnica Suzuki GSR 750 One Edition 2013
- Chasis
- Marco : perímetro de acero
- Déposito : 17,50 litros
- Altura del asiento : 815 mm
- Largo : 2.115 mm
- Ancho : 785 mm
- Altura min : 1.060 mm
- Distancia entre ejes : 1.450 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 211 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 310 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 135 mm
- Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.9 bar
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 749 cc
- 106 CV a 10.000 r/min
- 8,10 mkg a 7.500 r/min
- Relación peso / potencia : acerca de 1.85 kg/CV
- Relación peso/par motor : acerca de 24.17 kg/mkg
- Compresión : 12.3 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS opcional
- Información práctica
Indispensables
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar GSR 750 One Edition con sus competidores
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el GSR 750 One Edition 2013
- ¿Cuál es la potencia del GSR 750 One Edition?
-
El GSR 750 One Edition 2013 desarrolla una potencia de 106 CV
- ¿Cuál es el par motor del GSR 750 One Edition?
-
El par máximo del GSR 750 One Edition 2013 es de 8,10 mkg a 7.500 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del GSR 750 One Edition?
-
El GSR 750 One Edition 2013 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del GSR 750 One Edition?
-
El GSR 750 One Edition 2013 muestra un peso total de 211 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del GSR 750 One Edition?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el GSR 750 One Edition 2013 ofrece una altura mínima del sillín de 815 mm.
- ¿Cuál es el precio del GSR 750 One Edition?
-
El precio del GSR 750 One Edition 2013 es de 8.499€ en Francia. Se muestra en 8.999€ en Francia con ABS.
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un GSR 750 One Edition 2013 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 180 / 55 - 17 para la parte trasera.
- ¿Qué colores están disponibles para el GSR 750 One Edition?
-
Para el año 2013, el GSR 750 One Edition está disponible en varios colores: azul, gris, blanco, gris y rojo / azul.
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