presentación de la GSX-S 1000 Team Suzuki 2018
En la familia Suzuki, me gustaría ver el gran bateador. ¿La GSX-R 1000? De ninguna manera No dije misil tierra-tierra... Entonces quizás sea la GSX-S 1000. Con un motor y un chasis derivados de la famosa hypersport, esta gran streetfighter te abofetea en la cara. Quizás le falte un poco de carisma para hacerse un hueco en la guarida de las grandes luchadoras...
la edición especial Team Suzuki debería poner un poco de chispa en todo esto. Una librea distintiva, pero apoyada por dos colores para atraer a dos tendencias casi distintas. Una versión roja para captar el lado racing de todo entusiasta de las grandes roadster - y una versión azul para electrizar el lado elegante de la moto que atraerá a los entusiastas de las motos de alta cilindrada. Suzuki se ha soltado con las pegatinas, pero el trabajo no parece tan convincente como un concienzudo ejercicio de decoración. Es llamativo, sí, pero es ligero. En lo que se refiere a piezas especiales, esta GSX-S no rebosa de ellas, pero aún así hay alguna pieza selecta.
el silenciador Akrapovic de titanio con tapa de carbono. Más noble y más ruidoso que el original, también reduce el peso de la moto en 1.200 gramos. También hay un portaplacas de aluminio en la popa.
Pero Hamamatsu no se limita a entregar una moto con costuras rojas o azules. Cada una lleva una placa numerada en el depósito.
El coste adicional en comparación con la GSX-S 1000 estándar es razonable. La ventaja de precio, en comparación con los componentes individuales, asciende a más de 700 euros.
eso es suficiente para destacar sobre esta explosiva roadster, que envía descaradamente 150 CV y casi 11 mkg a los brazos de la tripulación. Correctamente dotada de electrónica, la GSX-S se conforma con el control de tracción y el ABS. Suficiente para un uso cotidiano y deportivo. Los amantes de la tecnología lamentarán la ausencia de modos de conducción, cambio de marchas, ABS en curva y pantalla TFT. ¿Para la próxima versión? Mientras tanto, las ediciones especiales(Evo, Team Suzuki, Yoshimura, Titanium...) están ahí para abrir el apetito.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Suzuki GSX-S 1000 Team Suzuki (2018) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Entrega especial
- GSX-R 1000 muscular
- Gros potentiel
- Silenciador Akra
Puntos débiles
- Poca electrónica (para tecnófilos)
- Concurrence aguerrie
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
13.599€
|
Seguro
Modelo comercializado en 2018
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 250 km/h
- Consumo promedio : 5,30 l/100km
-
Autonomía estimada
: 321 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Suzuki GSX-S 1000 Team Suzuki 2018
- Chasis
- Marco : perímetro de aluminio
- Déposito : 17 litros
- Altura del asiento : 815 mm
- Largo : 2.115 mm
- Ancho : 795 mm
- Altura min : 1.080 mm
- Distancia entre ejes : 1.460 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 209 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Brembo Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador
- Frenos 1 disco , pinza monopistón
- Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.9 bar
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección Ø 44 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 999 cc
- 150 CV a 10.000 r/min
- 10,80 mkg a 9.500 r/min
- Relación peso / potencia : acerca de 1.29 kg/CV
- Relación peso/par motor : acerca de 17.98 kg/mkg
- Compresión : 12.2 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS
- Información práctica
Indispensables
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar GSX-S 1000 Team Suzuki con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el GSX-S 1000 Team Suzuki 2018
- ¿Cuál es la potencia del GSX-S 1000 Team Suzuki?
-
El GSX-S 1000 Team Suzuki 2018 desarrolla una potencia de 150 CV
- ¿Cuál es el par motor del GSX-S 1000 Team Suzuki?
-
El par máximo del GSX-S 1000 Team Suzuki 2018 es de 10,80 mkg a 9.500 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del GSX-S 1000 Team Suzuki?
-
El GSX-S 1000 Team Suzuki 2018 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 250 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del GSX-S 1000 Team Suzuki?
-
El GSX-S 1000 Team Suzuki 2018 muestra un peso total de 209 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del GSX-S 1000 Team Suzuki?
-
El consumo medio se estima en 5,30 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del GSX-S 1000 Team Suzuki?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el GSX-S 1000 Team Suzuki 2018 ofrece una altura mínima del sillín de 815 mm.
- ¿Cuál es el precio del GSX-S 1000 Team Suzuki?
-
El precio del GSX-S 1000 Team Suzuki 2018 es de 13.599€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un GSX-S 1000 Team Suzuki 2018 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 190 / 50 - 17 para la parte trasera.
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