Ficha de la moto Triumph1200 TIGER EXPLORER 2013 El horizonte de las tierras altas
presentación de la 1200 TIGER EXPLORER 2013
La gran moto trail de Hinckley, seria competidora de la referencia 1200 GS, presenta serios argumentos para conquistar las grandes carreteras y a los grandes viajeros. Para entrar en el hipercompetitivo segmento TT, donde BMW reina, necesita argumentos sólidos.
Tras su silueta de 800 Tiger XC hinchada de esteroides, la Tiger Explorer es una máquina sin complejos para las curvas cerradas y los viajes de larga distancia. Estará propulsada por un nuevo motor de 3 cilindros de más de 1.200 cm3. Con 137 CV, esta unidad comparte muy poco con el 1050 que impulsa a su hermana más deportiva. Este último se mantendrá en la gama Triumph para 2012, y será el encargado de satisfacer a la clientela de motos trail vivas diseñadas para cruceros rápidos.
La 1200 Tiger Explorer atraerá a los entusiastas de los viajes de larga distancia. Sus llantas de 19" y 17" y sus neumáticos mixtos marcan la pauta desde el principio: nada de rally raid, sólo un paseo por caminos de tierra. Y para sacudir los puntos de referencia del segmento, la Explorer viene con una gran cantidad de equipamiento: gran motor de 3 cilindros, nuevo chasis, cardán y monobrazo (según nuestras informaciones, el conjunto es muy similar al Paralever de BMW), control de tracción, ABS desconectable, control de crucero y llave codificada (no un momento demasiado pronto); todo de serie. Además, todas las funciones del salpicadero se desplazan a través de un interruptor montado en el manillar.
Para situarse inmediatamente en lo más alto de su clase, Triumph ha anunciado que, además del equipamiento, la fábrica ha puesto mucho empeño en el carácter del motor, el confort y la manejabilidad.
por Greg
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puntos clave Triumph 1200 TIGER EXPLORER (2013) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Gran motor y carácter
- Equipo suministrado
- Cardán
Puntos débiles
- Reducción de la capacidad de las carreteras
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
14.890€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : 225 km/h
- Consumo promedio : 7 l/100km
-
Autonomía estimada
: 286 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Triumph 1200 TIGER EXPLORER 2013
- Chasis
- Silla de montar para dos personas
- Marco : malla tubular de acero
- Déposito : 20 litros
- Capacidad de aceite : 4 litros
- Altura del asiento regulable entre 840 mm y 860 mm
- Largo : 2.248 mm
- Ancho : 885 mm
- Altura min : 1.410 mm
- Distancia entre ejes : 1.530 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 259 kg
- Tren delantero
- Horquilla invertida telehidráulica Ø 46 mm, recorrido : 190 mm
- Frenos 2 disco Ø 305 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 110 / 80 - 19 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cardán
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 194 mm
- Frenos 1 disco Ø 282 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 150 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- 3 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.215 cc
- 137 CV a 9.300 r/min
- 12,30 mkg a 7.850 r/min
- Relación peso / potencia : acerca de 1.77 kg/CV
- Relación peso/par motor : acerca de 19.67 kg/mkg
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS desconectable de serie
- Información práctica
Galería de fotos
Milésimas
2015
2014
2013
2012
Segunda mano
Comparar 1200 TIGER EXPLORER con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1200 TIGER EXPLORER 2013
- ¿Cuál es la potencia del 1200 TIGER EXPLORER 2013?
-
El 1200 TIGER EXPLORER 2013 desarrolla una potencia de 137 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1200 TIGER EXPLORER 2013?
-
El par máximo del 1200 TIGER EXPLORER 2013 es de 12,30 mkg a 7.850 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1200 TIGER EXPLORER 2013?
-
El 1200 TIGER EXPLORER 2013 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 225 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 1200 TIGER EXPLORER 2013?
-
El 1200 TIGER EXPLORER 2013 muestra un peso total de 259 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del 1200 TIGER EXPLORER 2013?
-
El consumo medio se estima en 7 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1200 TIGER EXPLORER 2013?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1200 TIGER EXPLORER 2013 ofrece una altura mínima del sillín de 840 mm. El ajuste integrado permite adaptar la posición de conducción a tus necesidades.
- ¿Cuál es el precio del 1200 TIGER EXPLORER 2013?
-
El precio del 1200 TIGER EXPLORER 2013 es de 14.890€ en Francia
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 8 opiniones
posición de conducción perfecta
buena suspensión
bajo consumo de combustible
buena protección
buen eje de transmisión Valoración : 5/5 Responder a brunolemotard
Algunas pegas: acelerador muy sensible que puede sorprender, sobre todo al pasar por encima de un bache, retrovisores que vibran a partir de 130 km/h (¿era un mal reglaje?) horquilla que tiende a hundirse fácilmente al frenar. Aparte de eso, es una moto muy agradable que debería hacer sombra a su amiga bávara... Valoración : 4/5 Responder a gilni35
Por lo demás, nada de lo que quejarse, la BM con sus locas opciones ha envejecido de verdad. Bien hecho Triumph, ¡otra gran prueba! Valoración : 5/5 Responder a Smofa
Valoración : 4/5 Responder a JACPOT