Ficha de la moto Triumph1200 Bonneville T 120 "1959 Legends Custom Edition" 2022 Cuando la música cede

Triumph simplemente ha inundado su gama 2022 con series especiales. Unos quince modelos en total, en homenaje a diversas celebraciones. El último destaca por algo más grande, por un propósito más que honorable, tanto en la forma como en el sonido. El exclusivo modelo Custom 1959 Legends es mucho más que símbolos y platillos.

¿Existe una marca de guitarras tan esencial como Gibson? ¿Tendría Inglaterra el mismo sabor sin Triumph? Rock, cuero, decibelios, ritmo, cuerdas y varillas... Estos dos iconos estaban destinados a encontrarse. Ahora quieren dar un paso más allá viviendo la historia de una noche, en el escenario de una Bonneville 1200 creada especialmente para una noble causa: apoyar la próxima Distinguished Gentleman's Ride (D.G.R).

El trabajo es suave, casi hipnótico. Como suele ocurrir, el depósito de combustible se lleva la mayor parte de la personalización. El trabajo es notable, con su tono ámbar delicadamente cálido y dulce. Es casi como una enorme copa de coñac, pero sobre todo es una reproducción de la pintura "Sunburst", el exquisito acabado que ha sido durante mucho tiempo el sello distintivo de la guitarra "Les Paul Standard Reissue". La filiación va aún más lejos con la reproducción de un mástil de guitarra en el centro del depósito. Quedémonos un momento por encima de los humos para distinguir el logotipo de Gibson grabado con láser en el tapón del depósito.

Los dos socios han elegido sus modelos más legendarios y los han asociado a una fecha ineludible. ¿Por qué 1959? Fue en este año, 4 años después de la llegada de Marty con el DeLorean, cuando Triumph presentó la primera Bonneville T 120. La moto fue el resultado de la actuación de Johnny Allen en la Bonneville Salt Lake en 1956. El nombre adicional hace referencia a su velocidad máxima de 120 mph (193 km/h).

para Gibson, 1959 fue el año más codiciado para la "Les Paul", llamada así en honor a su creador. La guitarra existía desde 1952 y no dejaba de mejorar, pero en el 59 el mástil se hizo más delgado y los trastes más anchos. Para todos los amantes de la guitarra eléctrica, este modelo es un placer de tocar. Fabricada en caoba, ofrece un sonido rico y redondo, a la vez meloso y cremoso.

Las mismas características se encuentran en el bicilíndrico de 1200 cc de la Bonneville, pero en una gama diferente con una interpretación más matizada. Los 80 CV no suenan demasiado violentos, pero son los 10,7 mkg de par y la aceleración relajada lo que realmente llama nuestra atención. Las bielas expresan su fuerza con profundidad, convicción y un aliento digno de una canción de Led Zeppelin. Por supuesto, la "Les Paul" tiene una gama mucho más amplia que la Bonnie.

Las dos estrellas se guiñan el ojo. Como alianzas de boda, cada una lleva una insignia personalizada con sus respectivos logotipos, casi idénticos. Otras insignias adornan la moto: la etiqueta "Triumph Gibson 1959 Legends" en el guardabarros delantero, el depósito y las tapas de la caja de aire.
El asiento de cuero es del mismo color que la carcasa de la Gibson y cuenta con tres soportes para micrófonos.

la "Les Paul", creada especialmente para esta ocasión, también está personalizada con un golpeador que imita las aletas de refrigeración del motor británico, una tapa de pastillas grabada con Triumph y su logotipo colocado entre las piezas mecánicas. Un instrumento soberbio, sobre el que casi dudaría en poner las manos.
Además del certificado de autenticidad de la Les Paul Standard Reissue de 1959, la edición "1959 Legends" viene con un certificado exclusivo firmado por el CEO de Triumph, Nick Bloor, y el Presidente de Gibson Brands, Cesar Gueikian.

¿Cuánto costaría esta Gibson Bonneville? Suponemos que unos 20.000 euros. ¿Cuánto costaría esta Gibson Bonneville? Quizá más que una 660 Trident.
Pero no tiene sentido hablar de precios. Estas dos estrellas del rock no se venderán, sino que se ofrecerán al mejor recaudador de fondos asociado a la D.G.R 2022. El segundo premio será una Thruxton RS, el tercero una Speed Twin, mientras que el premio Gentlefolk será una 1200 Bobber.

Esta Bonneville es un gran gesto... y también una gran frustración. Muy elegante y con una historia que contar, merece una serie limitada de varios centenares de ejemplares. El marcador nos transportaría mucho más que la Gold Line...

M.B - Fotos del fabricante

Tras la entusiasta respuesta a la edición personalizada de la guitarra Les Paul Standard Reissue 1959 Legends y la moto Gibson Bonneville T120, Triumph y Gibson se han unido de nuevo para apoyar la Distinguished Gentleman's Ride, en forma de tres guitarras firmadas por un músico famoso, cada una con una funda de guitarra con una pintura única inspirada en un piloto legendario de Triumph elegido por el ganador. Estas fundas de guitarra personalizadas "Saints of Speed" serán pintadas por el mundialmente conocido artista de la guitarra James Willis.

- premio Gentlefolk (abierto a participantes que recauden más de 250 $): Una guitarra Epiphone J-200 "Inspired by Gibson", firmada por la estrella estadounidense de la música country Big Kenny, y su funda personalizada "Saints of Speed" inspirada en Triumph.

-recaudación de fondos del equipo Triumph más grande del mundo (recaudación de fondos de un equipo oficial o concesionario Triumph): Una guitarra Epiphone "Inspired by Gibson" SG Standard, firmada por el músico canadiense Clayton Bellamy de The Road Hammers, y su estuche personalizado "Saints of Speed" inspirado en Triumph.

- Premio Spirit of '59 ( abierto a participantes que recauden más de 59 $): Una guitarra Epiphone 'Inspired by Gibson' 1959 Les Paul Standard, firmada por la leyenda del rock británico Billy Duffy de The Cult, con una funda personalizada "Saints of Speed" inspirada en Triumph.