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Ficha de la moto YamahaXTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 Horizonte sin aprensión

Trail
Foto del Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014

presentación de la XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014

el Super Ténéré, un motorista de primer orden en la gama carretera/aventura de Yamaha, se ha beneficiado de una discreta actualización para estar a la altura de las exigencias del segmento. Jugando en los frentes dinámico y de confort, el XTZ no intenta perseguir a los misiles en los que se han convertido algunos maxi-trailers. En cambio, tiene un toque de carisma, un sutil deseo de ir del horizonte a la autopista, un motor más vivo y un regusto a recuerdos del Dakar.

Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 - 1Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 - 1
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 - 2Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 - 2Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 - 3Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 - 3Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 - 4Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 - 4Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 - 5Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 - 5Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 - 6Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 - 6

una vez que te hayas ganado su causa, puedes dejarte tentar por la versión Worldcrosser. Este nombre huele a aventura en todos los frentes del globo. El objetivo principal de este kit es ofrecer una mejor protección a la 1200 Super Teneré. Para conseguirlo, la Yam está equipada con protectores de chasis de aluminio, así como conjuntos de protección y cubiertas de carbono. También hay piezas para proteger el eje de transmisión, la horquilla inferior y el freno trasero, y una cubierta de aluminio para el motor para protegerlo de las rocas y otras sorpresas del TT. Un kit de decoración sigue diferenciando esta versión Worldcrosser. Habríamos agradecido un juego de neumáticos con tacos, más propensos a mantener viva la idea de etapas largas y arenosas, aunque pocos se aventurarán en ellas.

M.B - Fotos del fabricante

puntos clave Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser (2014) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Plantilla Rugger
  • ABS y control de tracción de serie
  • Cardán
  • Protección reforzada

Puntos débiles

  • Olla comiendo la maleta izquierda
  • Poids
  • Depósito de capacidad normal
  • Sin neumáticos TT de serie

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
15.499€

Opinión de los motoristas

de 0 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2014 2015

Reemplaza a la XTZ 1200 Worldcrosser 2013

Foto del XTZ 1200 Worldcrosser 2013
XTZ 1200 Worldcrosser 2013

Rendimiento

Ficha técnica Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014

Chasis
Marco : Estructura tubular de acero
Déposito : 23 litros
Altura del asiento regulable entre 845 mm y 870 mm
Largo : 2.250 mm
Ancho : 980 mm
Altura min : 1.410 mm
Distancia entre ejes : 1.540 mm
Peso con todos los depósitos llenos : 257 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 190 mm
Frenos 2 disco en pétalos Ø 310 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 110 / 80 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.25 bar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cardán
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 190 mm
Frenos 1 disco en pétalos Ø 282 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 150 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar
Motor
dos cilindros en línea , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
1.199 cc
112 CV a 7.250 r/min
11,90 mkg a 6.000 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 2.12 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 19.97 kg/mkg
Compresión : 11 : 1
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS + combiné
Información práctica
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Accesorios de moto adaptados a todos los miembros de la familia y otros elementos de seguridad.

Galería de fotos

Milésimas

2015

2014

Comparar XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser con sus competidores

Aceleración

Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 No hay información
Suzuki 1000 V-STROM 2014 No hay información
Kawasaki VERSYS 1000 2014 No hay información
Honda 1200 CROSSTOURER 2014 No hay información
Triumph 1200 TIGER EXPLORER XC 2014 No hay información
KTM 1190 Adventure R 2014 No hay información
Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak 2014 No hay información
BMW R 1200 GS 2014 : 3.6 s
Aprilia 1200 CAPONORD 2014 No hay información

Consumo

Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 No hay información
Suzuki 1000 V-STROM 2014 : 4,80 l/100km
Kawasaki VERSYS 1000 2014 No hay información
Honda 1200 CROSSTOURER 2014 : 6,20 l/100km
Triumph 1200 TIGER EXPLORER XC 2014 No hay información
KTM 1190 Adventure R 2014 No hay información
Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak 2014 No hay información
BMW R 1200 GS 2014 : 5,50 l/100km
Aprilia 1200 CAPONORD 2014 No hay información

Autonomía

Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 No hay información
Suzuki 1000 V-STROM 2014 : 417 km
Kawasaki VERSYS 1000 2014 No hay información
Honda 1200 CROSSTOURER 2014 : 347 km
Triumph 1200 TIGER EXPLORER XC 2014 No hay información
KTM 1190 Adventure R 2014 No hay información
Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak 2014 No hay información
BMW R 1200 GS 2014 : 364 km
Aprilia 1200 CAPONORD 2014 No hay información

Par motor

Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 : 11.9 mkg
Suzuki 1000 V-STROM 2014 : 10.5 mkg
Kawasaki VERSYS 1000 2014 : 10.4 mkg
Honda 1200 CROSSTOURER 2014 : 12.8 mkg
Triumph 1200 TIGER EXPLORER XC 2014 : 12.3 mkg
KTM 1190 Adventure R 2014 : 12.7 mkg
Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak 2014 : 12.7 mkg
BMW R 1200 GS 2014 : 12.7 mkg
Aprilia 1200 CAPONORD 2014 : 11.7 mkg

Potencia

Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 : 112 CV
Suzuki 1000 V-STROM 2014 : 99 CV
Kawasaki VERSYS 1000 2014 : 118 CV
Honda 1200 CROSSTOURER 2014 : 129 CV
Triumph 1200 TIGER EXPLORER XC 2014 : 137 CV
KTM 1190 Adventure R 2014 : 150 CV
Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak 2014 : 150 CV
BMW R 1200 GS 2014 : 125 CV
Aprilia 1200 CAPONORD 2014 : 125 CV

relación Peso / Potencia

Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 : 2.12 kg/CV *
Suzuki 1000 V-STROM 2014 : 2.13 kg/CV *
Kawasaki VERSYS 1000 2014 : 1.87 kg/CV *
Honda 1200 CROSSTOURER 2014 : 1.99 kg/CV *
Triumph 1200 TIGER EXPLORER XC 2014 : 1.82 kg/CV *
KTM 1190 Adventure R 2014 : 1.45 kg/CV
Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak 2014 : 1.29 kg/CV
BMW R 1200 GS 2014 : 1.77 kg/CV *
Aprilia 1200 CAPONORD 2014 : 1.71 kg/CV

Relación peso / par

Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 : 19.97 kg/mkg *
Suzuki 1000 V-STROM 2014 : 20.09 kg/mkg *
Kawasaki VERSYS 1000 2014 : 21.26 kg/mkg *
Honda 1200 CROSSTOURER 2014 : 20.06 kg/mkg *
Triumph 1200 TIGER EXPLORER XC 2014 : 20.32 kg/mkg *
KTM 1190 Adventure R 2014 : 17.09 kg/mkg
Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak 2014 : 15.28 kg/mkg
BMW R 1200 GS 2014 : 17.39 kg/mkg *
Aprilia 1200 CAPONORD 2014 : 18.29 kg/mkg

Velocidad

Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 : unos 200 km/h
Suzuki 1000 V-STROM 2014 : unos 200 km/h
Kawasaki VERSYS 1000 2014 : 200 km/h
Honda 1200 CROSSTOURER 2014 : 200 km/h
Triumph 1200 TIGER EXPLORER XC 2014 : 225 km/h
KTM 1190 Adventure R 2014 : 220 km/h
Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak 2014 : 240 km/h
BMW R 1200 GS 2014 : 200 km/h
Aprilia 1200 CAPONORD 2014 : unos 200 km/h

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014

¿Cuál es la potencia del XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014?
El XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 desarrolla una potencia de 112 CV
¿Cuál es el par motor del XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014?
El par máximo del XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 es de 11,90 mkg a 6.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014?
El XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 200 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014?
El XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 muestra un peso total de 257 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014?
Para garantizar una buena accesibilidad, el XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 ofrece una altura mínima del sillín de 845 mm. El ajuste integrado permite adaptar la posición de conducción a tus necesidades.
¿Cuál es el precio del XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014?
El precio del XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser 2014 es de 15.499€ en Francia