Ficha de la moto ApriliaRSV4-R 1000 APRC ABS 2013 V4 con un toque electrónico
presentación de la RSV4-R 1000 APRC ABS 2013
al crear la RSV4, Aprilia lanzó sencillamente una de las motos deportivas más formidables jamás concebidas. Un tamaño muy compacto, un chasis tan preciso como una cortadora láser, un potente V4 de 180 CV, furioso, embriagador, que hace saltar por los aires a la Superbike.
Aprilia está haciendo su agosto con la transferencia de tecnología de la competición a la producción. Y la daga que ahora acompaña a esta espada es elAPRC. Un paquete de asistencia electrónica que combina el control de tracción, el anti-wheeling, un cambio de marchas y un optimizador de parada y arranque.
no hace mucho reservados (e introducidos) por la serie especial Factory APRC SE, estos complementos están ahora disponibles para las versiones Factory y R. Así pues, la versión asequible del deportivo de Noale también se beneficia de estos copilotos digitales. Pero eso no es todo. La RSV4-R '+' también se beneficia de llantas más ligeras, una horquilla Sachs revisada, una carrocería más estética y aligerada, y una nueva versión 'R' de la RSV4.también tiene una caja de cambios más ajustada, con las 3 primeras marchas acortadas, 2 kg menos de peso y un menor consumo de combustible. Para más información sobre la APRC, véase un párrafo más abajo...
M.B (fotos del fabricante)
- aTC : control de tracción, regulable en 8 posiciones, gestiona el par y optimiza la tracción. El sistema de la RSV4 es tan avanzado que se le puede enseñar a actuar en función del neumático utilizado. Así, la moto reaccionará de forma diferente en función de la goma que calces.
- aWC : antirrebote. También regulable, permite aprovechar al máximo la aceleración disponible sin malgastar energía en payasadas.
- aLC : asistente de arranque para despegues como un cohete. Pones el acelerador a fondo y, en la parte superior, basta con soltar el embrague para que la moto gestione por sí sola la aceleración óptima. Aquí también hay 3 ajustes posibles.
- aQS : El cambio Aprilia, que te permite cambiar de marcha con un movimiento de la bota sin soltar el puño derecho ni tocar el embrague.
por Greg
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puntos clave Aprilia RSV4-R 1000 APRC ABS (2013) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Silueta elegante
- V4 hypersport
- Perfume de SBK
- ABS deportivo
Puntos débiles
- Pasajero excluido
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
15.499€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 300 km/h
Historia
Ficha técnica Aprilia RSV4-R 1000 APRC ABS 2013
- Chasis
- Marco : Doble viga perimetral de aluminio
- Déposito : 17 litros
- Altura del asiento : 845 mm
- Largo : 2.040 mm
- Ancho : 735 mm
- Altura min : 1.120 mm
- Distancia entre ejes : 1.420 mm
- Peso en seco : 186 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 130 mm
- Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- 4 cilindros en forma de V a 65 , 4 tiempos
- Inyección Ø 48 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 998 cc
- 180 CV a 12.250 r/min
- 11,70 mkg a 10.000 r/min
- Relación peso / potencia : 1.03 kg/CV
- Relación peso/par motor : 15.9 kg/mkg
- Compresión : 13 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS Bosch 9MP
- Información práctica
Galería de fotos
Milésimas
2014
2013
Segunda mano
Comparar RSV4-R 1000 APRC ABS con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el RSV4-R 1000 APRC ABS 2013
- ¿Cuál es la potencia del RSV4-R 1000 APRC ABS 2013?
-
El RSV4-R 1000 APRC ABS 2013 desarrolla una potencia de 180 CV
- ¿Cuál es el par motor del RSV4-R 1000 APRC ABS 2013?
-
El par máximo del RSV4-R 1000 APRC ABS 2013 es de 11,70 mkg a 10.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del RSV4-R 1000 APRC ABS 2013?
-
El RSV4-R 1000 APRC ABS 2013 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 300 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del RSV4-R 1000 APRC ABS 2013?
-
El RSV4-R 1000 APRC ABS 2013 muestra un peso en seco de 186 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del RSV4-R 1000 APRC ABS 2013?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el RSV4-R 1000 APRC ABS 2013 ofrece una altura mínima del sillín de 845 mm.
- ¿Cuál es el precio del RSV4-R 1000 APRC ABS 2013?
-
El precio del RSV4-R 1000 APRC ABS 2013 es de 15.499€ en Francia
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