Aprilia RSV-R 1000 Factory Pista 2004

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presentación de la RSV-R 1000 Factory Pista 2004

para los entusiastas de los circuitos, Aprilia ofrece una versión Pista de su RSV-R Factory, diseñada exclusivamente para su uso en circuito. Se han eliminado los elementos superfluos (faros, intermitentes, retrovisores, etc.) y se ha añadido todo lo que se puede mejorar. El sistema de escape de titanio permite mejorar la curva de potencia. El resultado es hasta 10 CV más en la gama media. Despojada de su equipamiento de carretera, la moto de pista pierde 8 kg, lo que la hace más ligera que la nueva CBR 1000 RR. Sabiendo que la RSV-R Factory está respirando en la nuca de una Ducati 999 S y haciendo cosquillas a una GSX-R 1000, imagínate el potencial de la Pista. Por si acaso, habrá disponible un kit para convertir la bestia para uso en carretera... ¿pero a qué precio?

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Aprilia RSV-R 1000 Factory Pista 2004 - 1

M.B - fotos del fabricante

Publicado el 12/10/20
por Greg

Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer

puntos clave Aprilia RSV-R 1000 Factory Pista (2004) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

Stabilité
Agilidad
Potencia

Puntos débiles

Protección reducida
Uso más exclusivo

Tarifas

	Versión básica
Francia	14.000€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 5 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 2004

Sustituido por

RSV4 1000 Biaggi Superbike Replica 2010

Rendimiento

Máxima velocidad : unos 280 km/h
Aceleración 0 a 100 km/h : 3,40 s
Consumo promedio : 6,60 l/100km
Autonomía estimada : 273 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Historia

Conozca su historia y su evolución a lo largo de los años Les sportives les plus dingues d'Aprilia

Ficha técnica Aprilia RSV-R 1000 Factory Pista 2004

Chasis: Marco : doble viga de aleación de aluminio; Déposito : 18 litros; Altura del asiento : 810 mm; Largo : 2.035 mm; Ancho : 730 mm; Altura min : 1.145 mm; Distancia entre ejes : 1.418 mm; Peso en seco : 177 kg

Tren delantero: Horquilla invertida telehidráulica öhlins Ø 43 mm / Öhlins, recorrido : 120 mm; Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones; Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Transmisión: caja de cambios de 6 etapas; Secundario por cadena

Tren trasero: Monoamortiguador Öhlins / Öhlins, recorrido : 133 mm; Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones; Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Motor: dos cilindros en forma de V a 60 , 4 tiempos; Inyección Ø 57 mm; Refrigeración : liquido; 2 ACTO; 4 válvulas por cilindro; 997,60 cc; 143 CV a 9.500 r/min; 10,30 mkg a 8.000 r/min; Relación peso / potencia : 1.24 kg/CV; Relación peso / par : 17.18 kg/mkg; Compresión : 11.8:1

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2004

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Competencia

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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 5 opiniones

veve Modelo 2004

creo que la aprilia es superior en potencia y sobre todo en fiabilidad y mantenimiento. yo conduzco una rsvr del 2004 en circuito y te puedo decir que tengo más problemas de aceleración 16/12/2005 21:27 Valoración : 5/5 Responder a veve

toto Modelo 2004

La Ducati 999R es claramente superior gracias a soluciones técnicas más avanzadas, experiencia continuada en superbikes y, sobre todo, 150cv y no 130cv como has dicho. frente a los 142cv de la pista....DUCATI siempre ha sido y será superior a Aprilia en motos deportivas de gran cilindrada 03/10/2005 18:47 Valoración : 5/5 Responder a toto

micky Modelo 2004

Para comparar estas 2 motos habría que ponerlas en una moto y ya está
Esta claro que ducati es muy buena marca pero no tiene el palmarés de aprilia
La pista es muy bonita pero en cuanto a potencia y manejabilidad hay que probarla. 18/06/2005 15:22 Valoración : 5/5 Responder a micky

alban Modelo 2004

es sencillamente magnífica y lo suficientemente potente como para clavar homorids.el pie entero.Y para contestar a phil le pregunto que pruebas tiene para demostrar la superioridad de la 999r frente a la Pista, pues ya en potencia de motor la 999r hace 134 cv y la Pista 143 cv. Viva Aprilia 30/05/2005 21:47 Valoración : 5/5 Responder a alban

phil Modelo 2004

sin duda es más potente que la Ducati 999 S, pero desde luego no que la versión R
Vale la pena señalar que la versión de la Aprilia presentada aquí es el pináculo de la gama. Así que también podríamos compararla con el tope de gama de otra marca, ¿no crees? 14/03/2005 16:42 Valoración : 5/5 Responder a phil

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el RSV-R 1000 Factory Pista 2004

¿Cuál es la potencia del RSV-R 1000 Factory Pista?: El RSV-R 1000 Factory Pista 2004 desarrolla una potencia de 143 CV
¿Cuál es el par motor del RSV-R 1000 Factory Pista?: El par máximo del RSV-R 1000 Factory Pista 2004 es de 10,30 mkg a 8.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del RSV-R 1000 Factory Pista?: El RSV-R 1000 Factory Pista 2004 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 280 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del RSV-R 1000 Factory Pista?: El RSV-R 1000 Factory Pista 2004 muestra un peso en seco de 177 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del RSV-R 1000 Factory Pista?: El consumo medio se estima en 6,60 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del RSV-R 1000 Factory Pista?: Para garantizar una buena accesibilidad, el RSV-R 1000 Factory Pista 2004 ofrece una altura mínima del sillín de 810 mm.
¿Cuál es el precio del RSV-R 1000 Factory Pista?: El precio del RSV-R 1000 Factory Pista 2004 es de 14.000€ en Francia
¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?: El tamaño estándar para un RSV-R 1000 Factory Pista 2004 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 190 / 50 - 17 para la parte trasera.

Ficha de la moto Aprilia RSV-R 1000 Factory Pista 2004 Sólo para adrénaline

presentación de la RSV-R 1000 Factory Pista 2004