Ficha de la moto Aprilia 1000 RSV4 R-FW Stock2 APX Race 2016 Fase 2 para conductores
presentación de la 1000 RSV4 R-FW Stock2 APX Race 2016
Después de descubrir el primer nivel de Factory Works, la RSV4 R-FW Stock1 MM Race, es hora de pasar a algo más fuerte. El V4 aumenta a 205 CV a 14.000 rpm. Se ha eliminado el ABS, y estamos más cerca de una máquina Superstock. Un excelente aperitivo para aumentar el rendimiento y analizarlo después de una carrera.
rSV4 R-FW Stock2 APX Race
- Una Aprilia RSV4 con Race Pack (suspensión Öhlins y llantas forjadas)
- Sistema electrónico Racing simplificado y más ligero con una batería de litio más ligera
- Unidad lógica APX2: para el encendido y la programación del motor
- Sistema de adquisición de datos homologado según la normativa FIM para Superstock 1000
- Instrumentación Aprilia Racing
- Preparación del motor Aprilia Racing
- Opcional: kit Akrapovic, kit de carenado, reglajes específicos de suspensión
Para más detalles, visite el sitio web especial de Aprilia Racing: http: //www.serviceaprilia.com/public/racing
Más explicaciones técnicas y desarrollos para descargar aquí (inglés - pdf) ->
M.B - Medios del fabricante
por Greg
Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer
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puntos clave Aprilia 1000 RSV4 R-FW Stock2 APX Race (2016) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Acceso a la cima de Aprilia Racing
- Optimización avanzada
- De rastreadora a cliente competitivo
Puntos débiles
- La factura puede aumentar rápidamente
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
25.900€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : 300 km/h
Ficha técnica Aprilia 1000 RSV4 R-FW Stock2 APX Race 2016
- Chasis
- Marco : Doble viga perimetral de aluminio
- Déposito : 18,50 litros
- Tren delantero
- Horquillas invertidas telehidráulicas Öhlins FG-616 Ø 43 mm / Öhlins
- Frenos 2 disco Brembo Ø 330 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador Öhlins / Öhlins
- Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 200 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- 4 cilindros en forma de V a 65 , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 999,60 cc
- 205 CV a 14.000 r/min
- Información práctica
Indispensables
Motocard
Motoblouz
Galería de fotos
Segunda mano
Competidoras
Comparar 1000 RSV4 R-FW Stock2 APX Race con sus competidores
Frente a sus 2 competidoras directas, esta 1000 RSV4 R-FW Stock2 APX Race ofrece un posicionamiento interesante, logrando destacar en puntos muy concretos. Juega sus bazas con la potencia de 205 ch. Su velocidad máxima de 300 km/h queda ligeramente por debajo en este segmento.
Aceleración
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1000 RSV4 R-FW Stock2 APX Race 2016
- ¿Cuál es la potencia del 1000 RSV4 R-FW Stock2 APX Race?
-
El 1000 RSV4 R-FW Stock2 APX Race 2016 desarrolla una potencia de 205 CV
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1000 RSV4 R-FW Stock2 APX Race?
-
El 1000 RSV4 R-FW Stock2 APX Race 2016 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 300 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el precio del 1000 RSV4 R-FW Stock2 APX Race?
-
El precio del 1000 RSV4 R-FW Stock2 APX Race 2016 es de 25.900€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un 1000 RSV4 R-FW Stock2 APX Race 2016 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 200 / 55 - 17 para la parte trasera.
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