Ficha de la moto Aprilia 1000 RSV4 R-FW SBK 2016 Nivel de carrera
presentación de la 1000 RSV4 R-FW SBK 2016
Si nos apasiona el 3er nivel del departamento Factory Works. En esta ocasión, la RSV4 se convierte en una pura bestia de carreras, con el motor aumentado a 215cv, instrumentación y electrónica de competición, frenos Brembo más potentes, un escape Akrapovic de titanio, amortiguación Öhlins y las llantas Race Pack más ligeras. Se pueden configurar muchas cosas, y la máquina requiere mucha habilidad e incluso un ingeniero de telemetría para sacarle el máximo partido. Suficiente para competir en una carrera nacional de Superbike.
rSV4 R-FW SBK
- Aprilia RSV4 con Race Pack (suspensiones Öhlins y llantas forjadas)
- Sistema electrónico Racing simplificado y más ligero con una batería de litio más ligera
- Unidad lógica APX2: permite el encendido y la programación del motor. Se complementa con un módulo GPS. Permite la adquisición de datos con el kit de telemetría opcional
- Instrumentación Aprilia Racing con botones de competición
- Caja de cambios electrónica con palanca de cambios
- Herramientas Aprilia Racing
- Preparación del motor SBK por Aprilia Racing
Para más detalles, visite el sitio web especial de Aprilia Racing: http: //www.serviceaprilia.com/public/racing
Más explicaciones técnicas y desarrollos para descargar aquí (inglés - pdf) ->
M.B - Medios del fabricante
por Greg
Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer
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puntos clave Aprilia 1000 RSV4 R-FW SBK (2016) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Acceso a la cima de Aprilia Racing
- Optimización avanzada
- De rastreadora a cliente competitivo
Puntos débiles
- La factura puede aumentar rápidamente
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
46.700€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : 300 km/h
Ficha técnica Aprilia 1000 RSV4 R-FW SBK 2016
- Chasis
- Marco : Doble viga perimetral de aluminio
- Déposito : 18,50 litros
- Tren delantero
- Horquillas invertidas telehidráulicas Öhlins FG-616 Ø 43 mm / Öhlins
- Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm (Carrera), montaje radial, pinza de 4 pistones (monobloques)
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador Öhlins / Öhlins
- Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 200 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- 4 cilindros en forma de V a 65 , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 999,60 cc
- 215 CV a 14.500 r/min
- Información práctica
Indispensables
Motocard
Motoblouz
Galería de fotos
Segunda mano
Competidoras
Comparar 1000 RSV4 R-FW SBK con sus competidores
Aceleración
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1000 RSV4 R-FW SBK 2016
- ¿Cuál es la potencia del 1000 RSV4 R-FW SBK?
-
El 1000 RSV4 R-FW SBK 2016 desarrolla una potencia de 215 CV
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1000 RSV4 R-FW SBK?
-
El 1000 RSV4 R-FW SBK 2016 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 300 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el precio del 1000 RSV4 R-FW SBK?
-
El precio del 1000 RSV4 R-FW SBK 2016 es de 46.700€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un 1000 RSV4 R-FW SBK 2016 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 200 / 55 - 17 para la parte trasera.
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