Ficha de la moto BMW Concept R18 /2 2020 Soufflé bávaro

Mientras esperamos a que se desvele la próxima gran cruiser de 1.800 cc, BMW presenta un nuevo concepto basado en su gran motor bóxer: la Concept R 18 /2 (pronunciado "Slash Two"). Es el opuesto estilístico de la Concept R 18: una cruiser custom moderna y dinámica con cierto apetito por las prestaciones y líneas ligeramente más afiladas. Como tal, la Concept R 18 /2 presenta otra expresión potencial del concepto Heritage, proporcionando un ejemplo de la flexibilidad y las numerosas posibilidades de personalización que ofrece la arquitectura básica.

una cruiser de altas prestaciones al estilo BMW.

La Concept R 18 /2 es a la vez deportiva y moderna. El manillar minimalista y las proporciones profundas y alargadas prometen una experiencia de conducción dinámica. El carenado, el depósito de combustible y el asiento forman una línea fluida que culmina en el guardabarros trasero acortado. Todos los elementos de la carrocería están acabados en Candy Apple Red metalizado, un expresivo tono de rojo que enfatiza el fluido movimiento hacia los lados. Este rojo luminoso atrae todas las miradas, variando de rojo brillante a casi negro en función de la incidencia de la luz. Otra característica llamativa la crean las líneas gráficas de las partes pintadas de la carrocería, que se extienden por el lateral y por encima del depósito de combustible hasta la cubierta de la rueda, y continúan visualmente por encima del asiento. Confieren al Concept R 18 /2 un atractivo distintivo.

el gran bóxer en el centro.

Al igual que en la Concept R 18, la pieza central de la Concept R 18 /2 es un motor bóxer bicilíndrico de 1.800 cc con moderna refrigeración por aire/aceite, diseñado con una estética de los años sesenta. El motor está acabado en un cálido y deportivo gris, con una tapa del cofre integrada, tapas de válvulas en negro brillante y un bastidor negro. La placa del motor lleva el nombre del concepto, como muestra de exclusividad. Después de 'Departed' del customizador japonés CUSTOMWORKS ZON, 'The Revival Birdcage' de Revival Cycles en Austin (Texas) y la R 18 Concept, la R 18 /2 es ahora la cuarta interpretación del motor bóxer Behemoth.

atención al detalle.

Como una auténtica BMW, la Concept R 18 /2 presenta no sólo un motor bóxer, bastidor en bucle y depósito de combustible en forma de lágrima, sino también un cardán clásico y elegantemente realzado. Las llantas de hierro fundido de 19 pulgadas delante y 16 pulgadas detrás dan un aspecto dragster igualmente discreto y dinámico, redondeando el aspecto general de la moto, mientras que elementos como las pinzas de freno Brembo y el sistema de salida de acero inoxidable Hattech reflejan el cuidado puesto en el diseño de la Concept R 18 /2.

multitud de posibilidades.

La Concept R 18 /2 ofrece una nueva interpretación de una cruiser de altas prestaciones en un área aún inexplorada por BMW Motorrad, a la vez que demuestra la verdadera versatilidad de la plataforma del gran bóxer:"Después de la BMW Motorrad Concept R 18, nuestro objetivo con la Concept R 18 /2 es demostrar lo flexibles que son el motor básico y la suspensión como punto de partida para la personalización, y lo fácil que es conseguir diferentes estilos auténticos. Y tengo que admitir que quedamos muy impresionados por la forma en que fue posible llevar este concepto bóxer desde la década de 1930, pasando por la década de 1980, hasta la década de 2020", dice Bart Janssen Groesbeek, diseñador del concepto bóxer grande de BMW Motorrad.

Información e imágenes: BMW