presentación de la SR 2016
La Zero SR tiene el mismo ADN que la Zero S pero está diseñada para pilotos que simplemente quieren ir más rápido y acelerar aún más. equipada con un controlador de motor de 660 amperios, la Zero SR ofrece un 25% más de potencia (50 kW) y un 56% más de par motor (144 Nm). Para hacer frente a este aumento de potencia, su motor utiliza imanes de alta temperatura para garantizar un mejor rendimiento en condiciones de conducción más exigentes y durante más tiempo a velocidades más altas.
con más par motor que la mayoría de las motos deportivas de 1000cc, la Zero SR tira fuerte... y sigue tirando. Acelerando de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos en carretera y alcanzando una velocidad máxima de más de 160 km/h, la Zero SR ofrece a los pilotos más espíritu. Desde los tiempos en circuitos locales hasta el podio en la Pikes Peak International Hill Climb, la Zero SR está cambiando fundamentalmente la forma en que se perciben las motos eléctricas.
cada Zero S ZF13.0 y Zero SR está equipada con un nuevo e innovador motor Z-Force®. La configuración rediseñada del imán permanente interno (IPM) produce energía de manera más eficiente, se enfría más rápido y tiene mejores capacidades térmicas. Como resultado, mejora significativamente el rendimiento en rutas más exigentes y permite alcanzar mayores velocidades extendidas.
para ampliar las opciones de conducción y permitir el acceso a la infraestructura de carga pública en constante expansión, Zero Motorcycles ha triplicado de forma efectiva la velocidad de carga con el nuevo accesorio Charge Tank. Compatible con el popular enchufe estándar J1772, el Charge Tank está diseñado para funcionar en estaciones de carga de Nivel 2. Las baterías ZF9.8 pueden recargarse ahora al 95% en unas 2 horas, mientras que la recarga de la nueva batería ZF13.0, que ahora ofrece mayor capacidad, tarda unas tres horas.
la nueva química celular del pack de baterías Z-Force® almacena más energía y funciona de forma más eficiente, creando un sistema con la mayor eficiencia energética.la mayor densidad energética del sector de los vehículos eléctricos. El pack de baterías no requiere mantenimiento rutinario y está cubierto por una garantía de 5 años / 160.000 kilómetros.
mientras Zero Motorcycles sigue poniendo el listón muy alto con sus modelos de alto rendimiento, la tecnología probada hace que las motos eléctricas sean aún más accesibles. Con su impresionante relación peso-potencia, la Zero S ZF9.8 2016 ofrece la emoción y el confort de una moto eléctrica a un nuevo precio asequible.
autonomía de más de 250 km y una vida útil de más de 550.000 km
la Zero S y la Zero SR incorporan avanzados sistemas de gestión de celdas químicas y baterías que ofrecen mayor capacidad y autonomía. La batería ZF13.0 te ofrece hasta 317 km y está diseñada para durar tanto como tu moto. El resultado de una investigación y un desarrollo de vanguardia: cada célula de la batería se controla y supervisa individualmente para garantizar un rendimiento óptimo.
revolucionario motor Z-Force® - Hasta 67cv, 144Nm... e increíblemente eficiente
zero Motorcycles diseñó el motor Z-Force® desde cero para ser compacto, eficiente y potente. Proporciona una aceleración estimulante hasta una velocidad máxima de 164 km/h en la Zero SR. Totalmente refrigerado por aire, el motor proporciona una fantástica experiencia de conducción sin necesidad de mantenimiento regular. Cuando reduces la velocidad, el motor genera electricidad que se devuelve a la batería para aumentar el tiempo de conducción.
chasis y carrocería
el chasis de doble viga está fabricado exclusivamente en aluminio de calidad aeronáutica. Es ligero, resistente y una de las principales razones por las que las motos se manejan tan increíblemente bien. Diseñadas para tener un centro de gravedad bajo, las motos son muy ágiles y reactivas. El aspecto refinado se completa con una elegante carrocería de aspecto moderno y dinámico. La zona del depósito de combustible de la carrocería cuenta con un compartimento de almacenamiento integrado y extraíble que puede cerrarse con llave. El depósito también puede sustituirse por el accesorio Power Tank para una mayor autonomía o por el Charge Tank para una recarga más rápida.
suspensión Showa
zero Motorcycles ha trabajado estrechamente con Showa para desarrollar los sistemas de suspensión. Éstos manejan con eficacia los pequeños baches, controlan de forma predecible los impactos más grandes y suavizan la acción en todas las condiciones. La rígida torsión de la sección delantera ofrece una mejor manejabilidad y el eje hueco de la rueda delantera reduce el peso no suspendido. Los ajustes de la suspensión son totalmente personalizables para satisfacer las necesidades de la mayoría de los motoristas.
sistema antibloqueo de frenos Bosch (ABS)
la Zero S y la Zero SR están equipadas con el avanzado sistema antibloqueo de frenos (ABS) de Bosch, que mejora el control en diversas condiciones y garantiza el mejor rendimiento de frenado. El gran disco de freno delantero sin soporte de 320 mm de diámetro aumenta la potencia de frenado.
cuadro de instrumentos y mandos
el cuadro de instrumentos ha sido diseñado por Zero para proporcionar rápidamente información útil y precisa como el nivel de carga, la potencia y el perfil de conducción seleccionado. Puedes alternar entre los tres modos de conducción utilizando el interruptor ergonómico de la derecha para determinar mejor tus necesidades de conducción: sport, eco, custom. La pantalla del salpicadero es una pantalla LCD retroiluminada en azul. Se integra perfectamente en la parte delantera de la moto. ¿Quieres más información sobre tu moto mientras conduces o en casa? Prueba la App de Zero Motorcycles.
aplicaciones Zero Motorcycles
con la Zero Motorcycles App, puedes acceder a información detallada sobre tu moto, como el tiempo de carga restante, la media de vatios por kilómetro, el total de ciclos de carga y mucho más. Cuando estás parado, la app te permite establecer el perfil de rendimiento del modo de conducción personalizado ajustando la configuración de velocidad máxima, par máximo y frenada regenerativa máxima. Cuando estás conduciendo tu moto, tu teléfono móvil se transforma en un cuadro de mandos personalizado que te ofrece información detallada sobre tu moto en tiempo real. Sincronizada con Bluetooth, la aplicación funciona en dispositivos móviles iPhone y Android.
transmisión sin embrague: par instantáneo con una pequeña diferencia
con transmisión directa sin embrague, la Zero S y la Zero SR están diseñadas para una rápida aceleración y máxima eficiencia. Con su motor más eficiente, la Zero SR se beneficia de una mayor desmultiplicación para alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h. Sin tener que cambiar de marcha, ambos modelos ofrecen una aceleración controlada y potente hasta alcanzar la velocidad deseada. La correa de fibra de carbono elimina cualquier pérdida mínima debida a la fricción y aumenta la autonomía total. Es más, también desempeña un papel clave a la hora de eliminar el mantenimiento y el ruido de la cadena cinemática.
recarga fácil. Carga en cualquier lugar. Hasta 85 km por hora de carga
desde estaciones de carga públicas de Nivel 2 hasta tu garaje, las opciones de carga de Zero Motorcycles están diseñadas para adaptarse a tu estilo de vida. Cada moto Zero viene de serie con un cable sencillo y ligero que se conecta a cualquier enchufe doméstico.
para una carga más rápida en carretera, Zero Motorcycles ofrece el accesorio Charge Tank. Este triplica la velocidad de carga del cargador integrado, permitiendo a los motoristas recargar su pack de baterías en sólo 2-3 horas en estaciones de carga de Nivel 2. El resultado es hasta 85 km de autonomía. El resultado es hasta 85 km de autonomía por cada hora de carga (basado en la autonomía en ciudad).
para su uso en casa o en la oficina, el sistema de carga rápida y ampliable de Zero Motorcycles puede reducir drásticamente los tiempos de carga. El sistema utiliza hasta cuatro cargadores independientes (externos) de 1kW que se utilizan en combinación con el cargador estándar (integrado) de la moto.
tecnología Power Tank opcional: hasta 317 km en ciudad
el Power Tank de Z-Force® proporciona una capacidad de almacenamiento adicional de 2,8 kWh a la batería de cualquier Zero S o Zero SR de 2014 o posterior. Disponible como opción, el Power Tank se puede añadir en cualquier momento, en el momento de la compra o posteriormente, aumentando la capacidad máxima de la batería hasta 15,9 kWh. Con este nivel de energía, un motorista puede recorrer hasta 317 km en ciudad o 158 km en autopista a 113 km/h.
Información e imágenes: Zero Motorcycles
puntos clave Zero Motorcycles SR (2016) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
17.990€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : 164 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h : 3,30 s
Ficha técnica Zero Motorcycles SR 2016
- Chasis
- Marco : doble viga perimetral de aluminio
- Altura del asiento : 807 mm
- Distancia entre ejes : 1.410 mm
- Peso en seco : 188 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 159 mm
- Frenos 1 disco Ø 320 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 110 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- Secundaria por correa
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 161 mm
- Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 140 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- Eléctrico en línea , 4 tiempos
- Baterías de iones de litio
- Refrigeración : por aire
- 67 CV a 4.000 r/min
- 14,60 mkg
- Relación peso / potencia : 2.81 kg/CV
- Relación peso/par motor : 12.88 kg/mkg
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS
- Bluetooth
- Información práctica
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar SR con sus competidores
FAQ Preguntas frecuentes sobre el SR 2016
- ¿Cuál es la potencia del SR 2016?
-
El SR 2016 desarrolla una potencia de 67 CV
- ¿Cuál es el par motor del SR 2016?
-
El par máximo del SR 2016 es de 14,60 mkg.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del SR 2016?
-
El SR 2016 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 164 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del SR 2016?
-
El SR 2016 muestra un peso en seco de 188 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del SR 2016?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el SR 2016 ofrece una altura mínima del sillín de 807 mm.
- ¿Cuál es el precio del SR 2016?
-
El precio del SR 2016 es de 17.990€ en Francia
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 3 opiniones
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un motor de combustión interna tiene un rendimiento muy bajo, sobre todo en una moto. consumir 6 litros/100 para una máquina que pesa menos de 200 kg es realmente muy malo
hoy en día, los motores eléctricos tienen un rendimiento superior al 95% y, si se gestionan bien las pérdidas por fricción, se puede conseguir un consumo justo, en función del peso y de la aerodinámica
En una moto, hay muchas menos pérdidas aerodinámicas, lo que significa que consumes menos potencia...
por lo demás, hace 2 años que conduzco una SR, y nunca más podré subirme a una de combustión... ¡qué asco!
Valoración : 5/5 Participar en la conversación
Vale la pena mirar.
Mejor que un Twizy 80. Valoración : 3/5 Responder a Herve46
Estética cercana a la de un motor de combustión interna, prestaciones aceptables, incluso suficientes para un uso normal...
Todavía hay margen de mejora en cuanto a tiempo de recarga y... precio.
Y habrá competencia real entre las eléctricas y las térmicas. Valoración : 5/5 Responder a Micka