Ficha de la moto Triumph1200 Scrambler X Icon Edition 2025 Imitación contraria
presentación de la 1200 Scrambler X Icon Edition 2025
Con la excepción de la 400, toda la gama Scrambler de Triumph ha recibido una Icon Edition. El año pasado, para la colección "Stealth", sólo la 900 recibió este tratamiento especial. En este caso, hablamos de la 1200 X, con sus 90 CV y 110 Nm de par. Con un nivel de equipamiento inferior al del XE, es un precio justo más que sangrante. Además, aprovecha al máximo su estilo para destacar entre la multitud.
La combinación de colores Black Sapphire / Aluminium Silver del X es exactamente la opuesta a la del XE, con el gris ocupando el lugar del negro y viceversa en los mismos elementos. Tomemos el depósito de combustible, por ejemplo: en la Scrambler 1200 X, es predominantemente gris con zonas de agarre-rodillas negras, mientras que el depósito de combustible de la XE es sombreado. El antagonismo continúa: manillar negro en la X, gris en la XE; la parte superior del depósito en negro con un pequeño emblema blanco "Icon Edition", a la inversa en el modelo tope de gama; lo mismo para el basculante, los guardabarros, el carenado del motor, el caballete lateral y los mandos de los pies.
Estas dos Scrambler 1200, al igual que la Bud de Alcor y la Syd de Mizar, presentan el mismo estilo, con la polaridad invertida. Triumph también había hecho lo mismo con las Bonneville 900 y 1200 'Bud Ekins'.
Lo que no cambió, sin embargo, fue el logotipo dorado de Triumph, escrito a la antigua usanza. Por una buena razón: era el emblema de la marca en 1907. Fue una época apasionante bajo el impulso de Siegfried Bettmann y Moritz Schulte, el fundador de la marca y su socio.
¿Quieres más empuje que la 900 , pero no tanto como la 1200 X E? La Scrambler 1200 X está justo en medio. Pretende ser más rutera y más accesible, olvidándose de los largos recorridos, Brembo y reglajes de suspensiones, pero conservando el espíritu de escapada, control de tracción, ABS en curva y 5 modos de conducción. El acabado Icon te costará casi 800 euros más. Suficiente para disuadirte de ponerle el más mínimo barro.
M.B - Fotos del fabricante
por Greg
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puntos clave Triumph 1200 Scrambler X Icon Edition (2025) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
15.775€
|
 España |
15.495€
|
 Reino Unido |
£12.695
|
 Estados Unidos |
$13.395
|
Modelo comercializado en 2025
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 200 km/h
- Consumo promedio : 4,40 l/100km
-
Autonomía estimada
: 341 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Triumph 1200 Scrambler X Icon Edition 2025
- Chasis
- Silla de montar para dos personas
- Marco : acero tubular
- Déposito : 15 litros
- Altura del asiento : 820 mm
- Largo : 2.273 mm
- Ancho : 834 mm
- Altura min : 1.185 mm
-
Distancia mínima al suelo : 185 mm
- Distancia entre ejes : 1.525 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 228 kg
- Tren delantero
- Horquilla invertida telehidráulica Ø 45 mm, recorrido : 170 mm
- Ángulo de giro : 26.2 °
- Frenos 2 disco Nissin Ø 310 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera (Sin cámara) : 90 / 90 - 21 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , manual
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales, recorrido : 170 mm
- Ajuste de la precarga
- Frenos 1 disco Nissin Ø 255 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera (Sin cámara) : 150 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- dos cilindros en paralelo , 4 tiempos, fijado en 270°
- Inyección Ø 50 mm
- Refrigeración : combinado aire / agua
- 1 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.200 cc
- 90 CV a 7.000 r/min
- 11,20 mkg (110 Nm) a 4.250 r/min
- Relación peso / potencia : acerca de 2.39 kg/CV
- Relación peso/par motor : acerca de 19.17 kg/mkg
- Compresión : 11 : 1
- Sistema de arranque : eléctrico
- Emisiones de CO²: 101 g/km
- Norma anticontaminación : Euro 5+
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS
- Número de modos de conducción : 5
- ABS Cornering
- Indicador de marcha
- Toma USB
- Control de tracción
- Embrague antideslizante
- Información práctica
Galería de fotos
Milésimas
2025
Segunda mano
Comparar 1200 Scrambler X Icon Edition con sus competidores
Precio
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
Emisiones de CO²
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1200 Scrambler X Icon Edition 2025
- ¿Cuál es la potencia del 1200 Scrambler X Icon Edition 2025?
-
El 1200 Scrambler X Icon Edition 2025 desarrolla una potencia de 90 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1200 Scrambler X Icon Edition 2025?
-
El par máximo del 1200 Scrambler X Icon Edition 2025 es de 11,20 mkg (110 Nm) a 4.250 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1200 Scrambler X Icon Edition 2025?
-
El 1200 Scrambler X Icon Edition 2025 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 200 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 1200 Scrambler X Icon Edition 2025?
-
El 1200 Scrambler X Icon Edition 2025 muestra un peso total de 228 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del 1200 Scrambler X Icon Edition 2025?
-
El consumo medio se estima en 4,40 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1200 Scrambler X Icon Edition 2025?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1200 Scrambler X Icon Edition 2025 ofrece una altura mínima del sillín de 820 mm.
- ¿Cuál es el precio del 1200 Scrambler X Icon Edition 2025?
-
El precio del 1200 Scrambler X Icon Edition 2025 es de £12.695 en Reino Unido. Se muestra en $13.395 en los Estados Unidos, 15.495€ en España y 15.775€ en Francia.
- ¿Qué colores están disponibles para el 1200 Scrambler X Icon Edition 2025?
-
Para el año 2025, el 1200 Scrambler X Icon Edition se ofrece en un solo color: gris / negro.
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